[发明专利]一种双阀控液压缸并联同步控制的飞机舵机电液加载系统在审
| 申请号： | 201810434730.0 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108397433A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 王浩;逯成贵;王涛;杨志涛 | 申请（专利权）人： | 航成（天津）科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22;F15B13/06;F15B21/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300402 天津市北辰区宜兴*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种双阀控液压缸并联同步控制的飞机舵机电液加载系统。其包括第一控制器、第二控制器、第三控制器、第一伺服阀、第二伺服阀、第三伺服阀、第四伺服阀、第一液压缸、第二液压缸、两个橡胶金属缓冲弹簧、两个力传感器和两个第一及第二位置传感器。本发明提供的双阀控液压缸并联同步控制的飞机舵机电液加载系统不仅提高了加载系统的频率响应，而且降低了液压缸中的强迫流量，同时采用两个液压缸并联控制的方式，降低了单个液压缸的输出力，降低了成本，同时减小系统中的多余力，提高了加载系统的稳定性和加载精度。 | ||
| 搜索关键词： | 加载系统 液压缸 伺服阀 同步控制 控制器 机电液 并联 双阀 飞机 单个液压缸 第二液压缸 第一液压缸 并联控制 第二位置 缓冲弹簧 力传感器 频率响应 橡胶金属 输出力 传感器 加载 减小 | ||
【主权项】：
1.一种双阀控液压缸并联同步控制用于飞机舵机电液加载系统，其特征在于：所述的双阀控液压缸并联同步控制用于飞机舵机电液加载系统包括：控制计算机1、电液伺服阀2、液压缸3、橡胶金属缓冲弹簧4、力传感器6和第一、第二位置传感器7,8；第一控制器101、第二控制器102、第三控制器103、第一伺服阀201、第二伺服阀202、第三伺服阀203、第四伺服阀204、第一液压缸301、第二液压缸302。
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