[发明专利]一种用于控制冷却剂流的系统有效
| 申请号： | 201810442937.2 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN108928215B | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | P·V·梅尔;G·E·希瓦尚卡尔;V·S·伊耶 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60H1/04 | 分类号： | B60H1/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种系统，其包括温度误差模块和冷却剂流控制模块。该温度误差模块确定导管的目标空气温度和测得空气温度之间的误差，该导管将空气供给至车辆的舱室。冷却剂流控制模块通过调节车辆的冷却剂控制阀的位置和车辆的电动冷却剂泵的输出的至少一个来控制冷却剂流向车辆的加热器芯部的速率。冷却剂流控制模块还控制冷却剂流率，以减小目标空气温度和测得空气温度之间的误差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 控制 冷却剂 系统 | ||
【主权项】：
1.一种系统，包括：温度误差模块，所述温度误差模块配置成确定导管的目标空气温度和测得空气温度之间的误差，所述导管将空气供给至车辆的舱室；以及冷却剂流控制模块，所述冷却剂流控制模块配置成：通过调节所述车辆的冷却剂控制阀的位置和所述车辆的电动冷却剂泵的输出的至少一个来控制冷却剂流向所述车辆的加热器芯部的速率；以及控制所述冷却剂流率，以减小所述目标空气温度和所述测得空气温度之间的误差。
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