[发明专利]一种电磁阀及气缸控制总成有效
申请号: | 201810443678.5 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN108397437B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 李军领;孔德星;孙元 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/04 | 分类号: | F15B13/04;F15B15/14 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种电磁阀及气缸控制总成,该电磁阀包括:壳体、阀芯、回位弹簧、电磁芯和电磁线圈。电磁芯上缠绕有电磁线圈,电磁芯固定在所述壳体内部的第一端部,在电磁线圈通电时,电磁芯吸附阀芯相向运动至吸合位置。阀芯设置在所述壳体内部的第二端部,阀芯包括:导通部、限位部和支撑部,所述导通部的一端与所述限位部相连,所述导通部的另一端与所述支撑部相连;所述导通部用于设置多个气道通孔,在阀芯处于不同位置时导通或截断气道通孔。所述回位弹簧设置在所述限位部上,在阀芯与所述电磁芯相向运动时,回位弹簧受力压缩,当电磁线圈断电时,回位弹簧推动所述阀芯回复到初始位置。本发明能提高气缸的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 阀芯 电磁芯 电磁线圈 回位弹簧 导通部 电磁阀 限位部 壳体内部 气缸控制 相向运动 气道 通孔 第二端部 第一端部 工作效率 吸附阀 总成本 导通 截断 壳体 气缸 受力 吸合 支撑 断电 缠绕 回复 通电 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种电磁阀,其特征在于,包括:壳体、阀芯、回位弹簧、电磁芯和电磁线圈;所述电磁芯上缠绕有所述电磁线圈,所述电磁芯固定在所述壳体内部的第一端部,在所述电磁线圈通电时,所述电磁芯吸附所述阀芯相向运动至吸合位置;所述阀芯设置在所述壳体内部的第二端部,所述阀芯包括:导通部、限位部和支撑部,所述导通部的一端与所述限位部相连,所述导通部的另一端与所述支撑部相连;所述导通部用于设置多个气道通孔,在所述阀芯处于不同位置时导通或截断气道通孔;所述回位弹簧设置在所述限位部上,在所述阀芯与所述电磁芯相向运动时,所述回位弹簧受力压缩,当所述电磁线圈断电时,所述回位弹簧推动所述阀芯回复到初始位置;所述壳体内设有圆形槽,所述圆形槽上设有环形限位板,所述环形限位板将所述圆形槽分割成第一安装槽和第二安装槽;所述第一安装槽的内侧面设有导向键,所述阀芯安装在所述第一安装槽内,在所述电磁芯吸附所述阀芯时,所述阀芯沿所述导向键做轴向滑动;所述电磁芯设置在所述第二安装槽内,所述电磁芯通过所述环形限位板的中心通孔吸附所述阀芯做相向运动。
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