[发明专利]一种新能源汽车电池散热防护装置

摘要

本发明公开了一种新能源汽车电池散热防护装置，其结构包括电池外壳、上盖板、散热器、提手柄、电池包、底板、杂物清除机构、隔板，上盖板通过扣合方式设于电池外壳上表面，散热器共设有两个且分别设于电池外壳前表面两侧，散热器与电池外壳通过螺栓铆合相连接，提手柄设于电池外壳左右两侧，提手柄与电池外壳通过电焊相连接，电池包设于电池外壳内部，底板设于电池包下表面并通过螺栓铆合相连接。本发明通过设备在运作时，通过利用底板内部的热量来启动杂物清除机构，对隔板表面附有的杂物以及铅物进行主动和被动吸附，提高隔板孔率，并提高电池的使用寿命，同时的也对底板进行散热作用，避免底板因热量堆积而产生爆炸之类现象。

主权项

1.一种新能源汽车电池散热防护装置，其结构包括电池外壳(1)、上盖板(2)、散热器(3)、提手柄(4)、电池包(5)、底板(6)、杂物清除机构(7)、隔板(8)，其特征在于：所述上盖板(2)通过扣合方式设于电池外壳(1)上表面，所述散热器(3)共设有两个且分别设于电池外壳(1)前表面两侧，所述散热器(3)与电池外壳(1)通过螺栓铆合相连接，所述提手柄(4)设于电池外壳(1)左右两侧，所述提手柄(4)与电池外壳(1)通过电焊相连接，所述电池包(5)设于电池外壳(1)内部，所述底板(6)设于电池包(5)下表面并通过螺栓铆合相连接，所述杂物清除机构(7)设于隔板(8)下部并通过机关枢纽相连接，所述隔板(8)设于电池包(5)四周围并通过套合相连接；所述杂物清除机构(7)由动力来源结构(701)、中转结构(702)、底板冷却结构(703)、限位转动结构(704)、主动吸附机构(705)、被动吸附机构(706)、复位结构(707)、机构外壳(708)、分隔板(709)组成，所述动力来源结构(701)与底板(6)电连接，所述中转结构(702)左侧与动力来源结构(701)通过啮合相连接且其右侧与底板冷却结构(703)啮合相连接，所述限位转动结构(704)上部安装于机构外壳(708)内右壁中部且其下部与中转结构(702)通过啮合相连接，所述主动吸附机构(705)与动力来源结构(701)电连接，所述被动吸附机构(706)固定安装于主动吸附机构(705)前表面下部并通过推动相连接，所述被动吸附机构(706)与限位转动结构(704)通过传动相连接，所述复位结构(707)上部与主动吸附机构(705)左下部通过拉动相连接。