[发明专利]路面碾压监测系统及路面碾压远程监控系统在审
申请号: | 201810453548.X | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108344459A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 杜修荣;谭啸峰;赵志江;孙金锁;肖旺;何剑;孙博文;付东 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 苏胜 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种路面碾压监测系统及路面碾压远程监控系统,涉及交通技术领域,以缓解现有的压路机定位方式定位精度低,不能满足施工需求,导致用户体验度不高的技术问题,能够提高定位精度,改善用户体验度。该路面碾压监测系统包括:基准站、车载采集设备和现场计算机监控终端,基准站与车载采集设备相连接;车载采集设备与现场计算机监控终端相连接;基准站包括第一定位装置,基准站设置在已知坐标的位置上(一般设置在工作面附近的开阔位置);车载采集设备包括:车载采集站和传感器组,传感器组与车载采集站相连接;车载采集站包括第二定位装置,车载采集站设置在待测的压路机上;第一定位装置和第二定位装置设置有相同类型的定位器。 | ||
搜索关键词: | 路面碾压 采集设备 定位装置 采集站 基准站 监测系统 远程监控系统 现场计算机 用户体验度 传感器组 监控终端 压路机 交通技术领域 定位精度低 定位方式 施工需求 定位器 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种路面碾压监测系统,其特征在于,包括:基准站、车载采集设备和现场计算机监控终端,所述基准站与所述车载采集设备相连接;所述车载采集设备与所述现场计算机监控终端相连接;所述基准站包括第一定位装置,所述基准站设置在已知坐标的位置上;所述车载采集设备包括:车载采集站和传感器组,所述传感器组与所述车载采集站相连接;所述车载采集站包括第二定位装置,所述车载采集站设置在待测的压路机上;所述第一定位装置和所述第二定位装置设置有相同类型的定位器。
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