[发明专利]一种多元化多功能变形的电动客车在审
申请号: | 201810457614.0 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN108407562A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 刘剑;葛飞;王冉 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B60K1/02;B63G8/08;B63H5/07;B63H21/17;B64D27/24 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种多元化多功能变形的电动客车,包括车身、前轮推进器总成、动力电池组、气泵总成、后轮推进器总成、加速推进器总成、主驱动总成,所述车身前端设计成子弹头形状,车身的前部底下设有前轮推进器总成,车身底下中间内置动力电池组,车身的后部底下设有后轮推进器总成,动力电池组与前轮推进器总成、后轮推进器总成之间设有气泵总成,主驱动总成设在后轮推进器总成的后端,车身的上面设有四个结构相同的加速推进器总成,所述总成零部件设备的控制都是电连接控制。本发明的电动客车,可以形成多方面变形功能多元化的行驶模式,具有减少城市道路拥堵,减少能源消耗,减少交通事故,减少尾气排放,降低社会经济成本的效果。 | ||
搜索关键词: | 推进器总成 车身 后轮 动力电池组 电动客车 多元化 前轮 加速推进器 主驱动总成 气泵总成 变形的 城市道路拥堵 子弹头形状 变形功能 能源消耗 社会经济 尾气排放 行驶模式 电连接 内置 前部 交通事故 零部件 | ||
【主权项】:
1.一种多元化多功能变形的电动客车,包括车身(1)、前轮推进器总成(2)、动力电池组(6)、气泵总成(7)、后轮推进器总成(8)、加速推进器总成(9)、主驱动总成(10),其特征在于,所述车身(1)前端设计成子弹头形状,车身(1)的前部底下设有前轮推进器总成(2),车身(1)底下中间内置动力电池组(6),车身(1)的后部底下设有后轮推进器总成(8),动力电池组(6)与前轮推进器总成(2)、后轮推进器总成(8)之间设有气泵总成(7),主驱动总成(10)设在后轮推进器总成(8)的后端,车身(1)上设有四个结构相同的加速推进器总成(9),所述总成零部件设备的控制都是电连接控制。
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