[发明专利]一种车辆编队行驶的通信方法、系统和终端有效

专利信息
申请号: 201810469349.8 申请日: 2018-05-16
公开(公告)号: CN110505254B 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 陈晓光 申请(专利权)人: 华为技术有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W4/40
代理公司: 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 代理人: 王仲凯
地址: 518129 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本申请实施例公开了一种车辆编队行驶的通信方法、系统和终端,可以保证车辆终端之间的通信质量。本申请实施例提供的方法应用于车辆通信系统,该方法包括:头车终端接收第二成员终端发送的信号,并确定第一信号质量;第一成员终端接收第二成员终端发送的信号,并确定第二信号质量;在第一信号质量低于可靠性阈值的情况下,头车终端发送第一消息,第一消息用于为第二成员终端寻找可用作中继节点的成员终端;第一成员终端接收第一消息,并根据第一消息发送第二消息,第二消息包括:第一成员终端的标识和第二信号质量;头车终端接收第二消息,并根据第二消息确定第一成员终端为头车终端与第二成员终端通信的中继节点。
搜索关键词: 一种 车辆 编队 行驶 通信 方法 系统 终端
【主权项】:
1.一种车辆编队行驶的通信方法,其特征在于,所述方法应用于车辆通信系统,所述车辆通信系统包括:头车终端,第一成员终端和第二成员终端,其中,所述方法包括:/n所述头车终端接收所述第二成员终端发送的信号,并根据所述第二成员终端的信号确定所述头车终端和所述第二成员终端之间的第一信号质量;/n所述第一成员终端接收所述第二成员终端发送的信号,并根据所述第二成员终端的信号确定所述第一成员终端和所述第二成员终端之间的第二信号质量;/n在所述第一信号质量低于可靠性阈值的情况下,所述头车终端发送第一消息,所述第一消息用于为所述第二成员终端寻找可用作中继节点的成员终端,所述第一消息包括所述第二成员终端的标识;/n所述第一成员终端接收所述第一消息,并根据所述第一消息发送第二消息,所述第二消息包括:所述第一成员终端的标识和所述第二信号质量;/n所述头车终端接收所述第二消息,并根据所述第二消息确定所述第一成员终端为所述头车终端与所述第二成员终端通信的中继节点。/n
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