[发明专利]一种客车残疾人升举机构在审

专利信息
申请号: 201810475324.9 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN108557722A 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 黄叶明;张金武;蒋全喜 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;E06C5/16;E06C7/12;E06C7/42
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 230051 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开一种客车残疾人升举机构,包括逃生扶梯、升降平台,其中,升降平台包括升降板、第一活动板、第一挡板、第二挡板、第二活动板;所述车厢后壳上设置有应急门,应急门一侧设置有逃生扶梯,逃生扶梯固定在车厢后壳上,逃生扶梯从车顶延伸至车厢后壳的底部;逃生扶梯一侧设置有升降平台,升降平台位于应急门下方;所述逃生扶梯由扶梯竖节、扶梯横节组成,两个扶梯竖节中间通过垂直于扶梯竖节的扶梯横节连接,扶梯横节位于扶梯竖节下端,扶梯竖节底部连接有下一个扶梯竖节。本发明具有美观、不占车内空间、增加机构的用途,提升使用率,避免乘客应急逃生摔伤的特点。
搜索关键词: 扶梯 逃生 升降平台 后壳 车厢 应急门 升举 第一活动板 客车 车内空间 底部连接 第二挡板 第一挡板 应急逃生 活动板 升降板 车顶 使用率 摔伤 垂直 美观 乘客 应急 延伸
【主权项】:
1.一种客车残疾人升举机构,包括逃生扶梯(3)、升降平台(4),其特征在于,升降平台(4)包括升降板(41)、第一活动板(42)、第一挡板(43)、第二挡板(44)、第二活动板(45):所述车厢后壳(1)上设置有应急门(2),应急门(2)一侧设置有逃生扶梯(3),逃生扶梯(3)固定在车厢后壳(1)上,逃生扶梯(3)从车顶延伸至车厢后壳(1)的底部;逃生扶梯(3)一侧设置有升降平台(4),升降平台(4)位于应急门(2)下方。
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