[发明专利]一种混合动力复合式无人直升机在审
申请号: | 201810487632.3 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108750092A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 屠增培;张建明;侯霖明;李炜;张枨枨;汪志杰;王文涛;童康康;高峰 | 申请(专利权)人: | 诺一技术有限公司 |
主分类号: | B64C27/22 | 分类号: | B64C27/22;B64D27/02;B64C25/36;B64D27/26;B64D35/02;B64D35/08 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 455000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明一种混合动力复合式无人直升机,包括机身,还包括固定在机身下部的起落架组件、机身两侧对称布设的短翼组件、机身中部的主螺旋桨组件和机身后部的尾桨组件,起落架组件包括架体和与架体下部螺栓连接的可拆式行走轮组件,短翼组件包括短翼本体、短翼本体中部的推进螺旋桨和短翼本体内布设的推进电机,主螺旋桨组件包括与机身上部转动连接的主螺旋桨主体、布设在机身内前部的发动机和布设在发动机前部的辅助发电机,尾桨组件包括布设在机身尾端的尾桨主体和机身尾端内部的尾桨电机;本发明提供一种具有可快速拆装的短翼的混合动力复合式无人直升机。 | ||
搜索关键词: | 机身 短翼 尾桨 无人直升机 混合动力 主螺旋桨 组件包括 复合式 起落架组件 布设 发动机前部 辅助发电机 可快速拆装 推进螺旋桨 行走轮组件 机身上部 机身下部 架体下部 螺栓连接 推进电机 转动连接 可拆式 架体 前部 尾端 对称 发动机 电机 体内 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力复合式无人直升机,包括机身(1),其特征在于,还包括固定在机身(1)下部的起落架组件(2)、机身(1)两侧对称布设的短翼组件(3)、机身(1)中部的主螺旋桨组件(4)和机身(1)后部的尾桨组件(5);所述起落架组件(2)包括架体(201)和与架体(201)下部螺栓连接的可拆式行走轮组件(202);所述短翼组件(3)包括短翼本体(301)、短翼本体(301)中部的推进螺旋桨(302)和短翼本体(301)内布设的推进电机(303),所述推进螺旋桨(302)与推进电机(303)传动连接;所述主螺旋桨组件(4)包括与机身(1)上部转动连接的主螺旋桨主体(401)、布设在机身(1)内前部的发动机(402)和布设在发动机(402)前部的辅助发电机(404),所述主螺旋桨主体(401)下方机身(1)内布设有减速箱(403),所述减速箱(403)的输入端和输出端分别与发动机(402)的输出端和主螺旋桨主体(401)传动连接,所述辅助发电机(404)前端布设有蓄电池(405),辅助发电机(404)与发动机(402)传动连接;所述尾桨组件(5)包括布设在机身(1)尾端的尾桨主体(501)和机身(1)尾端内部的尾桨电机(502),所述尾桨电机(502)与尾桨主体(501)传动连接;所述机身(1)内部布设有油箱,所述油箱与发动机(402)连接,所述蓄电池(405)分别与推进电机(303)、尾桨电机(502)和辅助发电机(404)电连接。
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