[发明专利]一种防尘式汽车减震器

摘要

本发明公开了一种防尘式汽车减震器，包括减震器本体，减震器本体由插筒和套筒组成，套筒外表面中部固定套设有散热卡圈，套筒上端设置有密封罩，密封罩上端设置有一体结构的锥型部，锥型部内侧表面开设有环型限位槽，环型限位槽内活动卡合有环型卡环，密封罩内侧表面开设有环型安装槽，环型安装槽内设置有弹性折叠板，插筒与套筒及活塞杆与缓冲油缸之间会产生摩擦，摩擦产生大量的热量能够通过散热片吸收，散热片能够在散热卡圈的出气槽内进行散热。本发明结构简单，生产组装方便，能够避免外界泥沙和粉尘进入减震器内部，同时减震器缓冲过程中能够通过散热卡圈进行散热，大大提高了减震器的使用寿命。

主权项

1.一种防尘式汽车减震器，包括减震器本体，其特征在于：所述减震器本体由插筒(1)和套筒(2)组成，所述插筒(1)上表面和套筒(2)下表面均固定安装有底座板(3)，两组所述底座板(3)之间通过缓冲弹簧(4)固定连接，所述插筒(1)活动插设于套筒(2)内，且插筒(1)下表面中部固定安装有活塞杆(7)，所述套筒(2)内部底表面固定安装有缓冲油缸(8)，所述活塞杆(7)下端插设于缓冲油缸(8)内，所述套筒(2)外表面中部固定套设有散热卡圈(9)，套筒(2)上端设置有密封罩(13)，所述密封罩(13)上端设置有一体结构的锥型部(14)，所述锥型部(14)内侧表面开设有环型限位槽(18)，所述环型限位槽(18)内活动卡合有环型卡环(19)，环型卡环(19)内侧表面与插筒(1)外表面相互贴合，所述密封罩(13)下表面开设有环型卡槽(15)，密封罩(13)通过环型卡槽(15)插设在套筒(2)上端表面，所述环型卡槽(15)一内壁表面下端固定设置有多组一体结构的限位块(17)，所述套筒(2)内壁上端在限位块(17)位置均开设有限位槽(16)，所述限位块(17)与限位槽(16)相互卡合，所述密封罩(13)内侧表面开设有环型安装槽(20)，环型安装槽(20)底表面固定设置有挡块(23)，挡块(23)一侧表面均开设有卡钩槽，所述环型安装槽(20)内设置有弹性折叠板(21)，弹性折叠板(21)末端设置有一体结构的卡钩(22)，弹性折叠板(21)通过卡钩(22)与卡钩槽卡合，所述环型安装槽(20)底表面设置有多组橡胶块(24)，橡胶块(24)与弹性折叠板(21)内侧表面相互贴合。