[发明专利]一种汽车胎压监测装置在审

专利信息
申请号: 201810501496.9 申请日: 2018-05-23
公开(公告)号: CN108621716A 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 欧建平;贾丹丽;熊想涛 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 贾允;肖丁
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车胎压监测装置,包括:第一胎压传感器模块,置在备用轮胎内,与控制器无线连接,用于采集并周期性地向控制器发送备用轮胎的胎压信息;和/或,第二胎压传感器模块,设置在各车轮轮胎内,与控制器无线连接,用于采集并周期性地向控制器发送车轮轮胎的胎压信息;控制器,分别与蓄电池和KL15电连接,用于接收并处理胎压传感器模块发来的胎压信息,并向显示模块发送最后接收到的处理结果;显示模块,与控制器通过CAN总线连接,用于在电源模式为ACC或ON时,接收并显示处理结果。本发明能够周期性地向控制器发送胎压信息,胎压信息监测及时有效。
搜索关键词: 控制器 胎压信息 胎压传感器模块 发送 备用轮胎 车轮轮胎 监测装置 无线连接 显示模块 汽车胎 采集 蓄电池 电源模式 显示处理 电连接 监测
【主权项】:
1.一种汽车胎压监测装置,其特征在于,包括:第一胎压传感器模块(1),设置在备用轮胎内,与控制器(3)无线连接,用于采集并周期性地向所述控制器(3)发送备用轮胎的胎压信息;和/或,第二胎压传感器模块(2),设置在各车轮轮胎内,与控制器(3)无线连接,用于采集并周期性地向所述控制器(3)发送车轮轮胎的胎压信息;所述控制器(3),分别与蓄电池(4)和KL15(5)电连接,用于接收并处理所述胎压传感器模块发来的所述胎压信息,并向显示模块(6)发送最后接收到的处理结果;所述蓄电池(4)和所述KL15(5)用于为所述控制器(3)供电;所述显示模块(6),与所述控制器(3)通过CAN总线连接,用于在电源(19)模式为ACC或ON时,接收并显示所述处理结果;所述第一胎压传感器模块(1)与所述第二胎压传感器模块(2)均包括加速度传感器(7)和轮速计算模块(8),所述加速度传感器(7)能够在车轮旋转时测得车轮的加速度,所述轮速计算模块(8)用于根据所述车轮的加速度计算车轮的速度。
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