[发明专利]基于应力测试技术的起重机轮压检测方法

摘要

本发明公开了一种基于应力测试技术的起重机轮压检测方法，本方法在起重机大车轨道布置应变片，应变片信号连接应力测试监测系统并显示、存储和分析；空载起重机大车运行经过粘贴有应变片的轨道，应力测试监测系统采集应变信号，读出每个车轮引起的轨道应变谷值并计算其平均值及总和；根据起重机整机质量得到各车轮的轮压，进而得到轨道应变与轮压的对应关系；使荷载起重机大车运行经过轨道，应力测试监测系统读出每个车轮引起的轨道应变谷值，利用空载时轨道应变与轮压的对应关系计算出起重机在荷载状态时各车轮的轮压。本方法能准确测定各个轮压的实际大小，直观反映起重机在各种工况下轮压的不均匀性，为车轮设计优化、使用和维护提供基础数据。

主权项

1.一种基于应力测试技术的起重机轮压检测方法，其特征在于本方法包括如下步骤：步骤一、选择可以保证起重机所有车轮都能通过的大车轨道位置布置应变片，应变片分别粘贴于轨道的两侧面，并且应变片电阻丝长度方向垂直于轨道顶面；步骤二、将应变片输出信号连接应力测试监测系统，应变片测试的数据通过应力测试监测系统显示、存储和分析；步骤三、使空载起重机大车运行经过粘贴有应变片的轨道，应力测试监测系统采集应变信号，读出每个车轮引起的轨道应变谷值fi，并计算其平均值Fi：Fi= (fiA+fiB）/2其中：fiA和fiB分别为设于轨道两侧应变片检测的轨道应变谷值，i=1～n,n为车轮数量；则应变谷值平均值的总和，已知起重机整机质量为M，则其对应的重力G=M×g，g为重力加速度；则起重机空载状态时各车轮的轮压Pi=G*Fi/F，其中轨道应变与轮压的对应关系K为：K=G/F；步骤四、使荷载起重机大车运行经过粘贴有应变片的轨道，应力测试监测系统采集应变信号，读出每个车轮引起的轨道应变谷值ji，i=1～n,n为车轮数量，利用起重机空载时轨道应变与轮压的对应关系K=G/F，计算出起重机在荷载状态时各车轮的轮压Qi=K×ji。