[发明专利]一种双发动机四旋翼无人机及其脚架装置有效
申请号: | 201810505429.4 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN108674636B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 聂广华;冯耀军;冯长勇;吴豪琼 | 申请(专利权)人: | 河南工学院 |
主分类号: | B64C25/04 | 分类号: | B64C25/04;B64C25/12;B64C25/24;B64C25/20;B64C25/62 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种双发动机四旋翼无人机及其脚架装置,所述脚架装置包括架体,所述架体下部固定有环形罩体,所述架体的底部设置有多个位于所述环形罩体内部的起降装置;所述起降装置包括:电机、丝杠杆、丝杠螺母、拉杆、滑块机构、轴承、起落架和缓冲架机构;解决了传统的无人机起落架减震能力较弱,特别在不平稳底面起降时会产生较大的晃动,影响无人机的起降,其次,传统的起落架不具备收起功能,在飞行过程中起落架会影响到飞行的稳定性,增加空气阻力的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 四旋翼 无人机 及其 脚架 装置 | ||
【主权项】:
1.一种双发动机四旋翼无人机的脚架装置,其特征在于,所述脚架装置包括架体(1),所述架体(1)下部固定有环形罩体(2),所述架体(1)的底部设置有多个位于所述环形罩体(2)内部的起降装置;所述起降装置包括:电机(3)、丝杠杆(4)、丝杠螺母(6)、拉杆(7)、滑块机构(8)、轴承(5)、起落架(10)和缓冲架机构(12),所述电机(3)和所述轴承(5)分别固定在所述架体(1)的底部,沿水平方向设置的所述丝杠杆(4)的一端与所述电机(3)的转子同轴连接,另一端至少部分可转动地位于所述轴承(5)内,所述丝杠螺母(6)套接在所述丝杠杆(4)上,使得所述电机(3)能够带动所述丝杠杆(4)以自身轴线为轴转动,当所述丝杠杆(4)转动时,所述丝杠螺母(6)能够在所述丝杠杆(4)上沿所述丝杠杆(4)的长度方向运动,所述起落架(10)一端铰接在所述电机(3)的外壳上,另一端固定有所述缓冲架机构(12),所述起落架(10)为长条形且其表面设置有沿所述起落架(10)长度方向的滑槽(11),沿竖直方向设置的所述拉杆(7)一端固定在所述丝杠螺母(6)上,另一端固定有所述滑块机构(8),所述滑块机构(8)可滑动地卡合在所述滑槽(11)内,当所述丝杠螺母(6)带动所述拉杆(7)沿水平方向运动时,所述拉杆(7)能够带动所述起落架(10)在竖直平面内上下转动;所述缓冲架机构(12)包括多个自上而下顺次连接的空气弹簧,位于最上方的所述空气弹簧上固定有连接件(1201),位于所述下方的所述空气弹簧上固定有防滑架(1208),所述防滑架(1208)的底面设置有防滑条纹结构(1209),所述连接件(1201)与所述起落架(10)相连接。
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