[发明专利]汽车车窗电机控制电路及方法在审
| 申请号： | 201810529052.6 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108798350A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 刘贺;师杰 | 申请（专利权）人： | 重庆海德世拉索系统（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/695 | 分类号： | E05F15/695;H02P6/30 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人： | 胡荣珲;代婵 |
| 地址： | 401120*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车窗电机控制电路及方法，当MCU通过位置传感器得出车窗未运行到全开或全闭位置附近前，MCU通过控制车窗电机两端的平均电压不会改变，使车窗电机保持设定的相对较高速度；当MCU通过位置传感器得出车窗到达全开或全闭位置附近时,MCU通过控制减小车窗电机两端的平均电压，使车窗电机的运行速度降低，MCU控制车窗电机以设定的相对缓慢的速度运行直至全开或全闭位置并发生堵转；当MCU通过位置传感器得出车窗到达全开或全闭位置时,MCU控制车窗电机停止运行。其降低了车窗玻璃运行至全开或全闭位置时车窗玻璃与车身钣金的撞击声，并减小了车窗玻璃运行至全开或全闭位置发生堵转时的电流。 | ||
| 搜索关键词： | 车窗电机 全闭位置 全开 位置传感器 车窗玻璃 车窗 电机控制电路 平均电压 汽车车窗 堵转 减小 车身钣金 速度降低 停止运行 撞击声 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车窗电机控制电路，其特征在于：包括MCU控制器、车窗电机驱动电路、车窗电机转速调节电路以及用于检测车窗运行位置的位置传感器，所述位置传感器与MCU控制器的输入端连接，用于将检测到的车窗运行位置信号传递给MCU控制器，所述MCU控制器的输出端与车窗电机驱动电路连接，用于控制车窗电机正转、反转或停止运行，所述MCU控制器的输出端与车窗电机转速调节电路连接，所述车窗电机转速调节电路与车窗电机驱动电路连接，用于控制车窗电机两端的平均电压，控制车窗电机的运行速度；当MCU控制器通过位置传感器得出车窗未运行到全开或全闭位置附近前，MCU控制器通过控制车窗电机转速调节电路保持车窗电机两端的平均电压不会改变，使车窗电机保持设定的相对较高速度；当MCU控制器通过位置传感器得出车窗到达全开或全闭位置附近时,MCU控制器通过控制车窗电机转速调节电路减小车窗电机两端的平均电压，使车窗电机的运行速度降低，MCU控制器控制车窗电机以设定的相对缓慢的速度运行直至全开或全闭位置；当MCU控制器通过位置传感器得出车窗到达全开或全闭位置时,MCU控制器控制车窗电机停止运行。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆海德世拉索系统（集团）有限公司，未经重庆海德世拉索系统（集团）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810529052.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于汽车车窗的控制系统
- 下一篇：汽车车窗速度控制电路及方法
