[发明专利]一种可推拉式客车行李架在审
申请号: | 201810534762.8 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108454519A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 陈齐平;周思桥;康盛;陈镇宇;任志坚;曾祥文;武弘睿 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | B60R5/00 | 分类号: | B60R5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种可推拉式客车行李架,克服了现有客车行李架实际使用中行李架高度较高,较重行李存取困难,行李舱中行李易错拿且不便于存取的问题。本发明在原有客车行李架的尺寸和结构基础上,采取将原行李架空间分割成单元隔间并加装一些可推拉装置的措施。本行李架包括移出装置、升降装置和自锁装置,充分利用原有空间的同时,节约了改装成本。升降装置利用拉伸气弹簧的特性可以实现减缓行李下降速度和放行李过程中省力的目的。本发明具有结构简单、节能环保、成本低廉、承载能力强、可靠性好的特点,很好的解决了现实问题,市场应用前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 行李架 客车 可推拉式 升降装置 行李 存取 拉伸气弹簧 承载能力 节能环保 结构基础 空间分割 市场应用 现实问题 移出装置 自锁装置 可推拉 行李舱 隔间 加装 省力 放行 改装 节约 | ||
【主权项】:
1.一种可推拉式客车行李架,特征在于,包括行李架移出装置、行李架升降装置、行李架最低位自锁装置、侧板和旋钮,所述行李架移出装置包括凸型滑槽和L型扣板,所述行李架升降装置包括拉伸气弹簧、拉环、载物台、限位滑轨、限位滑杆和紧固件,所述行李架最低位自锁装置包括直角自锁杆、扭簧和解锁按板,所述拉环被拉动时,行李架通过所述行李架移出装置被水平拉出,完全拉出后再通过所述行李架升降装置将行李架往下拉至最低位,此时所述行李架最低位自锁装置自动锁住所述拉伸气弹簧防止自动回升。
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