[发明专利]一种密集架驱动系统在审
申请号: | 201810538933.4 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108945917A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 王慧艺 | 申请(专利权)人: | 上海应用技术大学 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;A47B63/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 徐燕;胡晶 |
地址: | 200235 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本申请提供了一种密集架驱动系统,所述驱动系统包括:列首中间轴6;列前排轮轴8;列后排轮轴9;中间轴驱动链轮14;电机驱动模块5,所述电机驱动模块用于驱动所述列首中间轴6转动,所述电机驱动模块包括:末级减速器16;末级离合器输入轴18;离合器安装板17;电磁离合器19,初级减速器输出轴20,初级减速器21;电机22;所述电机22用于通过所述电磁离合器19带动所述末级减速器16转动,所述离合器19与所述初级减速器21通过所述初级减速器输出轴20连接;电机驱动单元输出轴27,所述电机驱动单元输出轴27用于通过安全销孔28带动所述列首中间轴6转动。 | ||
搜索关键词: | 初级减速器 输出轴 中间轴 电机驱动模块 驱动系统 转动 电机驱动单元 电磁离合器 末级减速器 密集架 轮轴 电机 离合器安装板 离合器输入轴 安全销孔 驱动链轮 离合器 末级 后排 前排 驱动 申请 | ||
【主权项】:
1.一种密集架驱动系统,其特征在于,所述驱动系统包括:列首中间轴6;列尾中间轴7;列前排轮轴8;列后排轮轴9;中间轴驱动链轮14,所述列首中间轴6通过所述中间轴驱动链轮14驱动所述列前排轮轴8和所述列后排轮轴9转动;电机驱动模块5,所述电机驱动模块用于驱动所述列首中间轴6转动,所述电机驱动模块包括:末级减速器16;末级离合器输入轴18,所述末级减速器16与所述末级离合器输出轴18连接;离合器安装板17;电磁离合器19,初级减速器输出轴20,初级减速器21;电机22;所述电机22用于通过所述电磁离合器19带动所述末级减速器16转动,所述电磁离合器19通过所述离合器安装板17与所述末级减速器16进行接合或断开,所述离合器19与所述初级减速器21通过所述初级减速器输出轴20连接;电机驱动单元输出轴27,所述电机驱动单元输出轴27用于通过安全销孔28带动所述列首中间轴6转动。
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