[发明专利]一种带压作业起升控制系统在审

专利信息
申请号: 201810546385.X 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN108468663A 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 孙仁俊;于大伟;王炜;安绍敏;曹立明;卢云霄;康丽梅;赵国强 申请(专利权)人: 中石化四机石油机械有限公司;中石化石油机械股份有限公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16
代理公司: 荆州市技经专利事务所 42219 代理人: 王春玲
地址: 434020 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种带压作业起升控制系统,液压油箱1与液压油泵2通过管线连接;减压阀25分别连接先导换向阀6与液控换向阀5,减压阀25调节液控换向阀主阀芯开度,精确控制起升与下压速度,液压油泵2给控制系统提供动力;先导溢流阀4通过控制插装阀3来调节四个液压油缸的起升及下压压力;差动阀10在四个液压油缸起升作业过程中实现增速;减压阀25调节液控换向阀主阀芯开度,精确控制起升与下压速度;大流量插装阀3根据实际工况自动调节流量,通过控制六个球阀,实现四个液压油缸分别切换成对角两油缸起升或下压状态。本发明可以实现快速起升、精准控制,大大提高了工作效率。
搜索关键词: 起升 减压阀 下压 液控换向阀 液压油缸 起升控制系统 带压作业 液压油泵 主阀芯 开度 大流量插装阀 自动调节流量 先导换向阀 先导溢流阀 对角 工作效率 管线连接 精准控制 控制系统 实际工况 液压油箱 作业过程 插装阀 差动阀 球阀 油缸 增速
【主权项】:
1.一种带压作业起升控制系统,包括液压油箱(1)、液压油泵(2)、插装阀(3)、先导溢流阀(4)、液控换向阀(5)、先导换向阀(6)、单向节流阀一(7)、单向节流阀二(8)、平衡阀(9)、差动阀(10),液压油箱(1)与液压油泵(2)通过管线连接,其特征在于:插装阀(3)通过管线分别连接先导溢流阀(4)、液控换向阀(5)及液压油泵(2);减压阀(25)分别连接先导换向阀(6)与液控换向阀(5),减压阀(25)调节液控换向阀主阀芯开度,精确控制起升与下压速度,液压油泵(2)给控制系统提供动力;先导溢流阀(4)通过控制插装阀(3)来调节四个液压油缸的起升及下压压力;先导换向阀(6)通过控制液控换向阀(5)实现四个液压油缸的起下;先导换向阀(6)A、B工作口分别接单向节流阀一(7)、单向节流阀二(8)来控制液控换向阀(5)起下时的开启速度;所述单向节流阀一(7)另一端连接差动阀(10);所述单向节流阀二(8)另一端连接平衡阀(9);差动阀(10)在四个液压油缸起升作业过程中实现增速;减压阀(25)调节液控换向阀主阀芯开度,精确控制起升与下压速度;大流量插装阀(3)根据实际工况自动调节流量,四个液压油缸通过管路与液压油箱(1)连接,用于对带压作业设备的起升和下降提供动力,四个液压油缸之间分别连有球阀,通过控制六个球阀,实现四个液压油缸分别切换成对角两油缸起升或下压状态。
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