[发明专利]一种用于隧道轨交机车的供电系统及相应充电方法在审
| 申请号： | 201810548136.4 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108466558A | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 朱森 | 申请（专利权）人： | 朱森 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B60L5/20;B60M1/13 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 卿诚 |
| 地址： | 610041 四川省成都市武*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于隧道轨交机车的供电系统及相应充电方法，系统包括：架设于隧道内部的轨道，和运行于轨道的轨交机车；轨道包括沿轨道架设路径设置的接触网；轨交机车包括受电弓、电源、动力机构和MCU；受电弓与接触网接触设置；电源分别连接MCU、动力机构和受电弓；MCU还连接动力机构。方法包括：S1：MCU控制动力机构在轨道的导轨中以预设速度一行走，并实时监控电源的剩余电量，在电源的剩余电量在预设门限值一之下时，执行S2；S2：MCU设定动力机构的行走速度为预设速度二，并控制开启受控开关；在电源的剩余电量达到预设门限值二时，执行S1。本设计实现对隧道内运行的轨交机车的灵活供电/充电，减小了维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 动力机构 机车 电源 剩余电量 受电弓 轨道 隧道 供电系统 充电 预设门限 接触网 预设 架设 连接动力机构 接触设置 路径设置 实时监控 受控开关 导轨 减小 供电 灵活 维护 | ||
【主权项】：
1.一种用于隧道轨交机车的供电系统，其特征在于，所述系统包括：架设于隧道内部的轨道（10），和运行于所述轨道的轨交机车（20）；所述轨道（10）包括沿所述轨道（10）架设路径设置的接触网（102）；所述轨交机车（20）包括受电弓、电源、动力机构和MCU；所述受电弓与所述接触网（102）接触设置；所述电源分别连接所述MCU、动力机构201和受电弓；所述MCU还连接所述动力机构（201）。
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