[发明专利]燃料蒸汽暂存装置在审
| 申请号： | 201810552420.9 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108979904A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | T.梅努什;K.蒂曼 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 李萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种燃料蒸汽暂存装置包括设计用于容纳燃料的贮存容器、设计用于提供压缩空气的压缩机和暂存器，所述暂存器包括第一管路和第二管路，所述第一管路布置在贮存容器和暂存器之间并且在贮存容器和暂存器之间建立流体连接，并且所述第二管路布置在压缩机和暂存器之间并且在压缩机和暂存器之间建立流体连接，其中，所述暂存器设计为，通过所述第一管路收集从贮存容器内的燃料释放的气态组份，并且通过所述第二管路收集来自压缩机的压缩空气，其中，所述暂存器具有第三管路并且设计为，当压缩机通过第二管路提供压缩气体时，将收集到的气态组份通过所述第三管路从暂存器输出到内燃机。 | ||
| 搜索关键词： | 暂存器 压缩机 贮存容器 管路布置 管路收集 流体连接 燃料蒸汽 压缩空气 暂存装置 组份 燃料释放 压缩气体 内燃机 燃料 容纳 输出 | ||
【主权项】：
1.一种燃料蒸汽暂存装置(1)，包括设计用于容纳燃料(11)的贮存容器(10)、设计用于提供压缩空气的压缩机(20)、暂存器(30)，所述暂存器(30)包括第一管路(41)和第二管路(42)，所述第一管路(41)布置在贮存容器(10)和暂存器(30)之间并且在贮存容器(10)和暂存器(30)之间建立流体连接，并且所述第二管路(42)布置在压缩机(20)和暂存器(30)之间并且在压缩机(20)和暂存器(30)之间建立流体连接，其中，所述暂存器(30)设计为，通过所述第一管路(41)收集从处于贮存容器(10)内的燃料(11)释放的气态组份(12、32)，并且通过所述第二管路(42)收集来自压缩机(20)的压缩空气，其中，所述暂存器(30)具有第三管路(43)，并且设计用于，当压缩机(20)通过第二管路(42)提供压缩气体时，将收集到的气态组份(32)通过所述第三管路(43)从暂存器(30)输出到内燃机(60)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810552420.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：增压空气引导部的流体阀
- 下一篇：一种真空执行器及其组装方法
