[发明专利]一种车辆进气装置在审
| 申请号： | 201810553673.8 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108757239A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈俊梅;吴文海;付永超;原小雅 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;B60K13/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 牛艺文;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆进气装置，包括：顺次连接的进气格栅、进气道主体、出气管、L型导流板、斜导流板，本发明提供的车辆进气装置，通过在进气道主体内部设置L型导流板、斜导流板，对进入进气道主体内部的液体进行导流，使得液体最终流至阻挡部上排水口并排至外部，而气体则不受影响，从而防止雨水进入进气道下游的出气管，避免对下游的空滤器甚至增压器、发动机等造成不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 进气道 进气装置 斜导流板 主体内部 出气管 进气格栅 上排水口 顺次连接 空滤器 增压器 导流 发动机 雨水 阻挡 外部 | ||
【主权项】：
1.一种车辆进气装置，其特征在于，所述车辆进气装置包括：顺次连接的进气格栅、进气道主体、出气管、L型导流板、斜导流板，所述进气格栅位于所述进气道主体的侧部，所述出气管位于所述进气道主体的底部，L型导流板与斜导流板均位于进气道主体内部，所述L型导流板的水平部的端部连接在进气格栅下方，所述L型导流板的竖直部的上端与进气道主体顶部的内壁之间具有间隙，所述斜导流板的第一端设置在所述水平部的下方，斜导流板的第二端低于第一端，且斜导流板的第二端向进气道主体侧部的第一内壁延伸，所述第一内壁位于进气格栅相对一侧，所述斜导流板的第二端与所述第一内壁之间设置有阻挡部，所述阻挡部上设置有与外部连通的排水口。
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