[发明专利]动车坐铺车厢增装式中央行李架在审
申请号: | 201810562752.5 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN108725488A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 王秉鸿 | 申请(专利权)人: | 曹文东 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 梅秀丽 |
地址: | 311835 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种动车坐铺车厢增装式中央行李架,涉及座位车厢行李架技术领域。在车厢本体的顶部中央安装有加装式中央行李架;所述的加装式中央行李架包括与车厢本体顶部中央可拆卸连接的中央横梁,中央横梁的上端与车厢本体之间通过四连杆式升降器连接;中央横梁的下方在长度方向上均匀连接有一排行李架单元;每个行李架单元包括行李架单体、垂直固定连接在行李架单体两侧的伸缩式连接杆。本发明能够拓展坐铺车厢的载物空间,并且使用方便,对车厢中央通道的交通干扰较小;其结构简单,牢固耐用,安装方便,普及性强;能够切实有效的在客流高峰期缓解坐铺车厢内的拥挤情况。 | ||
搜索关键词: | 行李架 车厢 车厢本体 中央横梁 顶部中央 动车 垂直固定连接 伸缩式连接杆 可拆卸连接 客流高峰期 安装方便 车厢中央 交通干扰 四连杆式 载物空间 升降器 上端 加装 拥挤 座位 缓解 拓展 | ||
【主权项】:
1.一种动车坐铺车厢增装式中央行李架,其特征在于:车厢本体的顶部中央安装有加装式中央行李架;加装式中央行李架包括中央横梁;中央横梁的上方安装有两个四连杆式升降器;每个四连杆式升降器的上端铰接轴分别转轴连接在一吊装基座上;所述的吊装基座与车厢本体顶部可拆卸连接;在四连杆式升降器的两侧,吊装基座向下延伸有导向护板;每个四连杆式升降器的下端铰接轴分别与中央横梁转轴连接;每个四连杆式升降器中间的两个铰接轴分别贯穿设置有一根双向螺纹丝杠,两个铰接轴分别与双向螺纹丝杠两侧螺纹螺纹配合;位于右侧的双向螺纹丝杠右端与一驱动电机联动;左侧的双向螺纹丝杠通两端连接有螺套,左侧的螺套与右侧的双向螺纹丝杠螺纹连接且使得两个双向螺纹丝杠连成一体;两个螺套均在竖直方向上连接有伸缩式导向柱;伸缩式导向柱的顶端与车厢本体的顶部中央可拆卸连接;中央横梁下方在长度方向上均匀连接有一排行李架单元;每个行李架单元包括行李架单体、垂直固定连接在行李架单体两侧的伸缩式连接杆。
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