[发明专利]一种新型新能源汽车震动器装置在审
申请号: | 201810565373.1 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108518449A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 梁华志 | 申请(专利权)人: | 芜湖贝浩机械科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型新能源汽车震动器装置,包括伸缩杆装置和轴承座内螺纹装置,所述伸缩杆装置左右两端通过螺纹安装有内螺纹承重压块,因为安装有伸缩杆装置,而伸缩杆装置是通过螺纹与内螺纹承重压块固定连接的,当固定之后,内螺纹承重压块与承重弹簧刚好接触,在行驶的时候,因为伸缩杆装置通过伸缩外杆和伸缩内杆的伸缩带动弹簧的下呀和松弛,这样增加了弹簧的使用寿命,又因为安装有内螺纹承重压块,而承重弹簧是无需与内螺纹承重压块焊接在一块的,在汽车行驶的时候,减震器更换的时候,因为只有弹簧的弹性发生变化,只需要跟换弹簧即可,这样不仅节省了车主的维修费用,而且无需更好其他的设备,节省了资源。 | ||
搜索关键词: | 伸缩杆装置 内螺纹 重压 弹簧 新能源汽车 承重弹簧 震动器 减震器 内螺纹装置 螺纹安装 汽车行驶 伸缩内杆 伸缩外杆 使用寿命 维修费用 轴承座 伸缩 螺纹 焊接 车主 松弛 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种新型新能源汽车震动器装置,包括伸缩杆装置(4)和轴承座内螺纹装置(1),其特征在于:所述伸缩杆装置(4)左右两端通过螺纹安装有内螺纹承重压块(3),所述内螺纹承重压块(3)中间位置处和伸缩杆装置(4)外部位置处套接承重弹簧(6),所述内螺纹承重压块(3)朝外中间内部位置处通过螺纹安装有外螺纹承重连接杆(5),所述外螺纹承重连接杆(5)朝外端位置处通过螺纹安装有轴承座内螺纹装置(1),所述轴承座内螺纹装置(1)中间内部位置处套接有轴承(2)。
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