[发明专利]用于降低噪声的凹入表面特征和凸出表面特征在审
| 申请号： | 201810567363.1 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN108995533A | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 斯里达尔·桑蒂·波伊纳;拉维·泰亚·凯特拉甘达;杰米·马奇;约翰·迈克尔·麦克古金;迈克尔·J·科扎克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00;B60K37/04 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 张红;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种用于降低噪声的凹入表面特征和凸出表面特征。提供了一种车辆的乘客舱的面板(诸如仪表板)和一种降低发出的面板噪声的制造面板的方法。车辆的乘客舱的面板具有被形成为接纳装配部件、焊接部和紧固件的专属区域。在专属区域之间可获得空隙区域，所述空隙区域被形成为包括多个凸出表面特征和多个凹入表面特征，以用于降低发出的面板噪声。公开了一种用于在空隙区域中形成增大空隙区域的刚度以降低发出的面板噪声的多个凸出表面特征和多个凹入表面特征的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 凹入表面 空隙区域 凸出表面 噪声 降低噪声 专属区域 乘客舱 装配部件 焊接部 紧固件 仪表板 接纳 制造 | ||
【主权项】：
1.一种仪表板组件，包括：设置在车辆的乘客舱与发动机舱之间的面板，所述面板具有被形成为接纳装配部件、焊接部和紧固件的专属区域，其中，空隙区域位于专属区域之间，其中，空隙区域被形成为包括多个凸出表面特征和多个凹入表面特征，以用于降低发出的面板噪声。
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