[发明专利]多能源混合动力的绿色快艇在审

专利信息
申请号: 201810568132.2 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN108639300A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 沈中祥;钟天成;王志磊;张万达;朱贤杰;郑思洁;王文庆 申请(专利权)人: 江苏海事职业技术学院
主分类号: B63H21/20 分类号: B63H21/20;B60F5/02
代理公司: 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 代理人: 马晓辉
地址: 211170 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种多能源混合动力的绿色快艇,包括主船体(1)和左右对称布置的两个辅体(5),三者通过连接桥(4)连成一体,所述主船体上固定装有涡轮推进系统(2)以及尾翼(22),所述尾翼(22)布置在桨叶的后方,所述的辅体(5)上设有帆翼(8),在所述帆翼(8)的后缘设置有襟翼,所述帆翼(8)通过液压传动装置和主船体(1)连接,所述液压传动装置控制帆翼(8)姿态的在和水面平行和垂直与主船体(1)之间变换。本发明提供的多能源混合动力的绿色快艇,结构布置合理,高效利用清洁能源,而且能够在一定高度进行飞行。
搜索关键词: 主船体 帆翼 多能源混合动力 快艇 液压传动装置 尾翼 辅体 后缘 左右对称布置 高效利用 结构布置 连成一体 清洁能源 推进系统 连接桥 涡轮 桨叶 襟翼 平行 垂直 水面 飞行
【主权项】:
1.一种多能源混合动力的绿色快艇,包括主船体(1)和左右对称布置的两个辅体(5),三者通过连接桥(4)连成一体,其特征在于:所述主船体上固定装有涡轮推进系统(2)以及尾翼(22),所述尾翼(22)布置在桨叶的后方,所述的辅体(5)上设有帆翼(8),在所述帆翼(8)的后缘设置有襟翼,所述帆翼(8)通过液压传动装置和主船体(1)连接,所述液压传动装置控制帆翼(8)姿态的在和水面平行和垂直与主船体(1)之间变换。
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