[发明专利]液压制动装置及其控制装置及方法、新能源汽车制动系统有效
| 申请号： | 201810568647.2 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110562225B | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 何强;张伟;张永生 | 申请（专利权）人： | 华为技术有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/40 | 分类号： | B60T8/40;B60T7/04;B60T13/66;B60T13/74;B60T17/22 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址： | 518129 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提供一种液压制动装置，包括制动踏板、推杆、制动主缸及踏板感觉模拟器，推杆连接于制动踏板与制动主缸之间，踏板感觉模拟器包括壳体、推盘及弹性复位件。壳体固定于制动主缸上，推盘及弹性复位件均收容于壳体，推杆穿设于壳体及所述推盘。推杆上设第一锁持部，推盘设第二锁持部。第一锁持部与所述第二锁持部通电相互吸合，从而将推杆与推盘锁持于一起。第一锁持部及第二锁持部不通电时，推杆与所述推盘解锁分离驾驶员踩踏制动踏板时。本申请提供的液压装置应用在新能源汽车上，可实现在断电情况下，由于弹性复位件不会被推盘压缩，驾驶员能够轻易踩下制动踏板。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 制动 装置 及其 控制 方法 新能源 汽车 系统 | ||
【主权项】：
1.一种液压制动装置，其特征在于，所述液压制动装置包括制动踏板、推杆、制动主缸及踏板感觉模拟器，所述推杆连接于所述制动踏板与所述制动主缸之间，所述踏板感觉模拟器包括壳体、推盘及弹性复位件，所述壳体固定于所述制动主缸上，所述推盘及所述弹性复位件均收容于所述壳体，所述弹性复位件位于所述推盘与所述制动主缸相邻的一侧，所述推杆穿设于所述壳体及所述推盘，/n所述推杆上设第一锁持部，所述推盘设第二锁持部，所述第一锁持部与所述第二锁持部在通电时相互吸合，从而将所述推杆与所述推盘锁持于一起；所述第一锁持部及所述第二锁持部在不通电时，所述推杆与所述推盘解锁分离。/n
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