[发明专利]用于为车辆做准备的方法在审
申请号: | 201810579437.3 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN109017349A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | A·安塔勒;M·米尔肯;A·坦海泽 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60S5/00;B60S5/04;G06Q10/00;G06Q50/10;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 金林辉;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于使车辆(4)为至少一次将来的行驶做准备的方法,其中,车辆(4)具有至少一个电蓄能器(7),通过该电蓄能器为车辆(4)的构造用于驱动车辆(4)的至少一个电机供给电能,其中,将车辆(4)分配给系统(2、30),该系统具有至少一个充电站(14)和至少一个服务站(6、8),其中,车辆(4)还分配给至少一个服务站(6、8),通过该服务站为车辆(4)提供至少一种服务,其中,在提供至少一种服务期间使至少一个电蓄能器(7)与至少一个充电站(14)连接并通过该至少一个充电站(14)供给电能。 | ||
搜索关键词: | 电蓄能器 充电站 服务站 服务期间 分配 电机 行驶 驱动 服务 | ||
【主权项】:
1.一种用于使车辆(4)为至少一次将来的行驶做准备的方法,其中,所述车辆(4)具有至少一个电蓄能器(7),通过该至少一个电蓄能器为所述车辆(4)的至少一个电机供给电能,所述至少一个电机被构造用于驱动所述车辆(4),其中,将所述车辆(4)分配给系统(2、30),该系统具有至少一个充电站(14、32)和至少一个服务站(6、8),其中,还将所述车辆(4)分配给所述至少一个服务站(6、8),通过该服务站为所述车辆(4)提供至少一种服务,其中,在提供所述至少一种服务期间使所述至少一个电蓄能器(7)与所述至少一个充电站(14、32)连接并通过该至少一个充电站(14、32)供给电能。
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