[发明专利]控制阀有效
| 申请号： | 201810589725.7 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN109026890B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | S·彼得斯;A·谢德曼;L·普雷斯勒 | 申请（专利权）人： | 施瓦本冶金工程汽车有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/042 | 分类号： | F15B13/042;F16K11/00;F16K27/00;F04C14/24 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 陈红;郑焱 |
| 地址： | 德国阿伦-*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种控制阀(1)，包括：包括活塞空间(3)的阀壳体(2)；以及可活动地布置在活塞空间(3)中的控制活塞(4)，控制活塞将活塞空间(3)再分隔成至少第一阀空间(R1)和第二阀空间(R2)，其中该控制阀(1)包括设定第一阀空间(R1)与第二阀空间(R2)之间的期望泄漏量的至少一泄漏路径(L1)。一种机动车装置，包括可调旋转泵(6)，该可调旋转泵包括用于调节旋转泵(6)的传送体积的调节设施(7)、以及控制阀(1)，使用该控制阀可以控制或管理用于调节所述传送体积的压力，其中该机动车装置包括将控制活塞(4)压入第一位置并将其保持于此的设施(5)，其中当旋转泵(6)操作时，控制阀的至少一个其他入口(E2，E2')连接到旋转泵(6)的高压侧。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 | ||
【主权项】：
1.一种尤其用于机动车的可调旋转泵(6)的控制阀(1)，包括：a)阀壳体(2)，包括活塞空间(3)；以及b)控制活塞(4)，可活动地布置在所述活塞空间(3)中，并且c)所述控制活塞将所述活塞空间(3)再分隔成至少第一阀空间(R1)和第二阀空间(R2)，其特征在于：d)至少一泄漏路径(L1)，所述至少一泄漏路径(L1)设定在所述第一阀空间(R1)与所述第二阀空间(R2)之间的期望泄漏量。
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