[发明专利]省心安全轮胎与专用轮毂的连接方法在审
| 申请号： | 201810592018.3 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN110549795A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 汪烈生 | 申请（专利权）人： | 汪烈生 |
| 主分类号： | B60C5/20 | 分类号： | B60C5/20;B60B30/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 333301 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及省心安全轮胎与专用轮毂的连接方法，每个口子形胎腔(3)内嵌入一个选择性约束微气囊(5)，选择性约束微气囊(5)由弹性体制成，在弹性体中置入二种不同性质的纤维，一种为弹性体纤维，另一种为非弹性体纤维，弹性体纤维的置入围绕选择性约束微气囊(5)的横向一周均匀分布，非弹性体纤维的置入围绕选择性约束微气囊(5)的纵向方向均匀分布，选择性约束微气囊(5)的空腔内充入高压气体纵向方向在非弹性体纤维的约束下不会被拉长，横向方向在弹性体纤维的非约束下选择性约束微气囊(5)会被撑大紧贴口子形胎腔(3)的壁，这样大大的提高了轮胎的承载能力和舒适性，选择性约束微气囊(5)扎破或爆掉无需修补，只需进行更换。 | ||
| 搜索关键词： | 微气囊 弹性体纤维 非弹性体 纤维 置入 胎腔 口子 安全轮胎 承载能力 高压气体 横向方向 专用轮毂 非约束 舒适性 空腔 扎破 紧贴 拉长 嵌入 轮胎 修补 | ||
【主权项】：
1.省心安全轮胎与专用轮毂的连接方法，它由胎面(1)、带束层(2)、口子形胎腔(3)、隐形气嘴(4)、选择性约束微气囊(5)、胎凸体(6)、轮毂凹槽(7)、轮胎(8)、轮毂(9)组成，绕轮胎一周360度，胎侧面上设置若干个形状一致的口子形胎腔(3)，口子形胎腔(3)的数量以28和30个为最佳，其特征在于：每个口子形胎腔(3)内嵌入一个带隐形气嘴(4)的选择性约束微气囊(5)组成一阵列，隐形气嘴(4)与篮球、足球的气嘴一致不凸出选择性约束微气囊(5)，凸入选择性约束微气囊(5)的内腔中，选择性约束微气囊(5)由弹性体制成，在弹性体中置入二种不同性质的纤维，一种为弹性体纤维，另一种为非弹性体纤维，弹性体纤维的置入围绕选择性约束微气囊(5)的横向一周均匀分布既口子形胎腔(3)的四壁一周方向均匀的分布，非弹性体纤维的置入围绕选择性约束微气囊(5)的纵向方向均匀分布既口字形胎腔(3)的两端口方向均匀分布，选择性约束微气囊(5)的空腔内充入高压气体纵向方向在非弹性体纤维的约束下不会被拉长，横向方向在弹性体纤维的非约束下选择性约束微气囊(5)会被撑大紧贴口子形胎腔(3)的壁，这样大大的提高了轮胎的承载能力和舒适性，选择性约束微气囊(5)扎破或爆掉无需修补，只需进行更换。/n
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