[发明专利]一种汽车零部件组装用双层循环线在审
| 申请号： | 201810593838.4 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN108820749A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 戴永俊 | 申请（专利权）人： | 盐城市隆祥机械制造厂 |
| 主分类号： | B65G37/00 | 分类号： | B65G37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224043 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车零部件组装用双层循环线，其特征在于：所述的工位架上设有多个工位，由机架、上层输送机构与下层输送机构组成，上层输送机构设在机架顶部，下层输送机构设在机架下方位于上层输送机构的正下方；所述的机架上还设有对应工位的阻挡器与阻挡器控制开关；上层输送机构上设有由驱动装置带动向左移动的链条，下层输送机构上设有由驱动装置带动向右移动的链条；上层输送机构与下层输送机构上分别放置有工装板，当工装板进入工位时，操作员按压阻挡器控制开关，使得阻挡器伸展将工装板限位。本发明，操作方便，大大提高了组装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 输送机构 阻挡器 上层 下层 工装板 工位 汽车零部件 驱动装置 双层循环 链条 组装 按压 机架顶部 向左移动 组装效率 工位架 限位 伸展 移动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零部件组装用双层循环线，包括工作台（1）、左升降装置（2）、右升降装置（3），所述的左升降装置（2）位于工作台（1）的左端，右升降装置（3）位于工作台（1）的右端；其特征在于：所述的工作台（1）为框架结构，由顶架（11）、看板架（12）与工位架（13）组成，所述的工位架（13）上设有多个工位，由机架（4）、上层输送机构（5）与下层输送机构（6）组成，上层输送机构（5）设在机架（4）顶部，下层输送机构（6）设在机架（4）下方位于上层输送机构（5）的正下方；所述的机架（4）上还设有对应工位的阻挡器（7）与阻挡器控制开关；上层输送机构（5）上设有由驱动装置带动向左移动的链条，下层输送机构（6）上设有由驱动装置带动向右移动的链条；上层输送机构（5）与下层输送机构（6）上分别放置有工装板（8），当工装板（8）进入工位时，操作员按压阻挡器控制开关，使得阻挡器（7）伸展将工装板（8）限位。
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