[发明专利]中低速磁悬浮列车、走行部及采用V型组合的搭接结构在审
| 申请号： | 201810600839.7 | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN108556679A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 向湘林;龙志强;梁潇;周晓明;党宁 | 申请（专利权）人： | 湖南磁浮技术研究中心有限公司;中国人民解放军国防科技大学 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04;B60L13/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 陈志海;李海建 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用V型组合的搭接结构，相邻的两个悬浮架单元通过搭接结构连接，当其中一个悬浮架单元出现悬浮故障而落轨时，由于两固定支座上端通过搭接伸缩机构连接，从而限制该下落悬浮架单元横向位移；悬浮架单元下落时，固定支座下端与拉杆存在位移限制，从而使得该悬浮架单元不落在轨道上，保证该列车继续正常行驶。由于固定支座与伸缩机构、拉杆之间通过关节轴承连接，可以保证两个悬浮架单元之间具有纵向位移；同时搭接结构使得两悬浮架单元之间具有一定的横向位移，二者可以保证该列车正常直线和弯道行驶时的结构解耦能力。本发明还公开了一种应用上述搭接结构的走行部和中低速磁悬浮列车。 | ||
| 搜索关键词： | 悬浮架 搭接结构 固定支座 伸缩机构 走行部 拉杆 中低速磁悬浮列车 低速磁悬浮列车 单元横向 关节轴承 横向位移 结构解耦 弯道行驶 位移限制 正常行驶 纵向位移 列车 上端 保证 搭接 下端 悬浮 轨道 应用 | ||
【主权项】：
1.一种采用V型组合的搭接结构，其特征在于，包括固定支座(2)、竖向位移限制机构和横向位移限制机构；两个所述固定支座(2)分别用于固定安装在相邻两个悬浮架单元的托臂相对端面上；所述竖向位移限制机构连接在两个所述固定支座(2)之间；所述横向位移限制机构连接在两个所述固定支座(2)之间。
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