[发明专利]一种用于汽车绞盘的动力离合装置及其汽车绞盘在审
申请号: | 201810601291.8 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN110594311A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 张富川;余航飞 | 申请(专利权)人: | 杭州天铭科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D11/00 | 分类号: | F16D11/00 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 311401 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车绞盘的动力离合装置及其汽车绞盘,该动力离合装置包括:内齿轮,所述内齿轮包括第一内齿和第二内齿,在两两相邻的所述第一内齿之间设置一个所述第二内齿;以所述内齿轮的一端面为第一基准,所述第二内齿的宽度相对于所述第一内齿的宽度缩短;外齿轮,所述外齿轮包括第一外齿和第二外齿,在两两相邻的所述第一外齿之间设置一个所述第二外齿;以所述外齿轮的一端面为第二基准,所述第二外齿的宽度相对于所述第一外齿的宽度缩短;所述第一基准与所述第二基准相对;所述手柄与所述内齿轮连接,当所述手柄处于第一位置或第二位置时,所述内齿轮与所述外齿轮相应地啮合或脱离。本发明操作轻松灵敏、离合率高。 | ||
搜索关键词: | 内齿 外齿 内齿轮 外齿轮 动力离合装置 手柄 汽车绞盘 啮合 第二位置 第一位置 离合 灵敏 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车绞盘的动力离合装置,其特征在于,包括:/n内齿轮,所述内齿轮包括多个第一内齿和多个第二内齿,在两两相邻的所述第一内齿之间设置一个所述第二内齿;在以所述内齿轮的一端面为第一基准且沿所述内齿轮的轴向方向上,所述第二内齿的宽度相对于所述第一内齿的宽度缩短;/n外齿轮,所述外齿轮包括多个第一外齿和多个第二外齿,在两两相邻的所述第一外齿之间设置一个所述第二外齿;在以所述外齿轮的一端面为第二基准且沿所述外齿轮的轴向方向上,所述第二外齿的宽度相对于所述第一外齿的宽度缩短;所述第一基准与所述第二基准相对;/n手柄,所述手柄与所述内齿轮连接且在第一位置和第二位置之间可移动,当所述手柄处于第一位置时,所述内齿轮的所述第一内齿和所述第二内齿与所述外齿轮的所述第一外齿和所述第二外齿啮合;当所述手柄处于第二位置时,所述内齿轮与所述外齿轮脱离。/n
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