[发明专利]分动箱结构及铰接式自卸车在审
| 申请号： | 201810602277.X | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN108819712A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 秦红义;张杰山;汤治明;王道明 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/346 | 分类号： | B60K17/346;B60P1/04;B62D5/06 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 董开龙 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分动箱结构，应用于铰接式自卸车中，分动箱结构包括箱体、输入轴、差速器、后输出齿轮组件Ⅰ、前输出齿轮组件Ⅰ、后输出齿轮组件Ⅱ、前输出齿轮组件Ⅱ、前输出齿轮组件Ⅲ；其中，所述差速器位于分动箱最上部轴上，与分动箱的输入轴同轴；所述输入轴将动力传至差速器，差速器将动力分配至后输出齿轮组件Ⅰ和前输出齿轮组件Ⅰ；后输出齿轮组件Ⅰ与后输出齿轮组件Ⅱ啮合，将动力输出至铰接体；前输出齿轮组件Ⅰ与前输出齿轮组件Ⅱ啮合，前输出齿轮组件Ⅱ又与前输出齿轮组件Ⅲ啮合，将动力输出至前桥。本发明减小分动箱最下部轴的前后空间尺寸，可改善分动箱到前桥的输出；可实现前后输出扭矩的定比例分配。 | ||
| 搜索关键词： | 输出齿轮组件 分动箱 差速器 啮合 输入轴 铰接式自卸车 动力输出 前桥 定比例分配 动力分配 输出扭矩 动力传 铰接体 上部轴 下部轴 减小 同轴 输出 应用 | ||
【主权项】：
1.一种分动箱结构，应用于铰接式自卸车中，其特征在于：分动箱结构包括箱体、输入轴、差速器、后输出齿轮组件Ⅰ、前输出齿轮组件Ⅰ、后输出齿轮组件Ⅱ、前输出齿轮组件Ⅱ、前输出齿轮组件Ⅲ；其中，所述差速器位于分动箱最上部轴上，与分动箱的输入轴同轴；所述输入轴将动力传至差速器，差速器将动力分配至后输出齿轮组件Ⅰ和前输出齿轮组件Ⅰ；后输出齿轮组件Ⅰ与后输出齿轮组件Ⅱ啮合，将动力输出至铰接体；前输出齿轮组件Ⅰ与前输出齿轮组件Ⅱ啮合，前输出齿轮组件Ⅱ又与前输出齿轮组件Ⅲ啮合，将动力输出至前桥。
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