[发明专利]一种基于过共晶合金的发动机缸套在审

专利信息
申请号: 201810608106.8 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN108754080A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 储建华;王传超;江平 申请(专利权)人: 中原内配集团安徽有限责任公司
主分类号: C21D1/18 分类号: C21D1/18;C21D9/00;C22C38/04;C22C38/34;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/50;C22C38/60;C23C4/06;C23C4/123;C23C4/129;C23C4/134
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 230000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种基于过共晶合金的发动机缸套,所述发动机缸套的各组分按质量百分比的构成为:Si:19.5‑25.5%,Cu:1.35‑1.65%,Mg:0.48‑0.67%,Mn:0.37‑0.52%,Gr:0.26‑0.33%,Ti:0.12‑0.17%,Ni:2.38‑2.65%,Mo:1.25‑1.75%,V:0.85‑0.93%,S<0.1%,余量为Fe;通过本发明中的气缸套材料选用及其制备工艺,能够得到一种过共晶合金的发动机缸套;使得本发明中的气缸套能够具备良好的耐磨性,同时其刚度和强度也能满足气缸套的使用要求;而且使得本发明中气缸套的硬度和抗拉强度能够满足发动机缸套的使用要求。
搜索关键词: 发动机缸套 过共晶合金 气缸套 质量百分比 耐磨性 材料选用 制备工艺 中气缸
【主权项】:
1.一种基于过共晶合金的发动机缸套,其特征在于,所述发动机缸套的各组分按质量百分比的构成为:Si:19.5‑25.5%,Cu:1.35‑1.65%,Mg:0.48‑0.67%,Mn:0.37‑0.52%,Gr:0.26‑0.33%,Ti:0.12‑0.17%,Ni:2.38‑2.65%,Mo:1.25‑1.75%,V:0.85‑0.93%,S<0.1%,余量为Fe;所述发动机缸套由下述步骤制备得到:步骤一:将上述组分的金属原料加入中频炉中进行熔炼,得到金属液;步骤二:将金属液采用喷射沉积法制坯;步骤三:挤压厚壁管材;步骤四:对缸套进行热处理强化;步骤五:对缸套进行一系列表面处理以提高活塞表面硬度、强度和耐高温性能;步骤六:对缸套进行成型加工,并检测其尺寸参数。
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