[发明专利]基于车联网的物流运输方法在审
申请号: | 201810608841.9 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN108960711A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 游逍 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车投资(上海)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;H04L29/08 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 汤国华 |
地址: | 200082 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及车联网领域,并具体公开了一种基于车联网的物流配送方法,包括:响应于车辆终端上传的行程信息,云端服务器确定收货点信息,在向一个或多个物流中心发送收货点信息后,接收一个或多个物流中心返回的与收货点信息对应的货源信息,并将货源信息发送至车辆终端;响应于车辆终端针对货源信息发送的确认运输指令,云端服务器基于确认运输指令生成相应的运输交易单,在一个或多个物流中心确认运输交易单生成相应的运输单号后,将包含运输单号的确认结果下发至车辆终端,以开始本次物流配送。其通过整合私家车及快递公司的资源,基于车联网,实现利用私家车完成快递公司的货物运输。对于运输货物的针对性及安全性较高。 | ||
搜索关键词: | 车辆终端 车联网 货源信息 物流中心 点信息 云端服务器 物流配送 运输交易 运输指令 私家车 发送 快递 确认结果 物流运输 行程信息 运输货物 响应 货物运输 上传 整合 运输 返回 | ||
【主权项】:
1.一种基于车联网的物流配送方法,其特征在于,包括:响应于车辆终端上传的行程信息,云端服务器确定收货点信息,在向一个或多个物流中心发送所述收货点信息后,接收所述一个或多个物流中心返回的与所述收货点信息对应的货源信息,并将所述货源信息发送至所述车辆终端,所述收货点信息与所述行程信息中的目的地或途经点相关,所述货源信息包括货物取货点及货物收货点;及响应于所述车辆终端针对所述货源信息发送的确认运输指令,所述云端服务器基于所述确认运输指令生成相应的运输交易单,在所述一个或多个物流中心确认所述运输交易单生成相应的运输单号后,将包含所述运输单号的确认结果下发至所述车辆终端,以开始本次物流配送。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
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