[发明专利]驾驶行为三维定量综合评价方法

摘要

本发明提供了一种驾驶行为三维定量综合评价方法，基于安全性的角度，根据模糊综合评价法，得出驾驶人不良驾驶行为的风险评价指数n1，构造驾驶行为安全评估模型D1；基于经济性的角度，根据节气门开度合理性隶属函数和稳定性评价函数，计算出经济性评价指数n2，构造驾驶行为经济评估模型D2；基于舒适性的角度，根据驾驶过程中各轴向加速度，确定舒适性评价指数n3，构造驾驶行为舒适评估模型D3；最后基于安全、经济、舒适评估模型，构造关于驾驶行为的三维综合评价模型P。从安全性、经济性、舒适性三方面着手综合评价，可以弥补传统驾驶行为评价方法的不足，使驾驶行为评价模型更加完整，结果更加完善。

主权项

1.驾驶行为三维定量综合评价方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)基于安全性的角度，在时间T内，根据模糊综合评价法，得出驾驶人不良驾驶行为的风险评价指数n₁，从而构造驾驶行为安全评估模型其中，n₁越大代表风险性越大，相应的安全性评估结果D₁越小；(2)基于经济性的角度，在时间内T，根据节气门开度合理性隶属函数和稳定性评价函数，计算出经济性评价指数n₂，从而构造驾驶行为经济评估模型其中经济评价指数n₂越高，驾驶行为经济性能越好；(3)基于舒适性的角度，在时间T内，根据驾驶过程中各轴向加速度，确定舒适性评价指数n₃，从而构造驾驶行为舒适评估模型舒适评价指数n₃越高，驾驶行为舒适性能越好；(4)基于驾驶行为安全、经济、舒适评估模型，构造关于驾驶行为的三维综合评价模型P，P＝w1D1+w2D2+w3D3，w1+w2+w3＝1；P值越大，代表驾驶行为的综合评价结果越好，其中，w1、w2、w3通过层次分析法中确定权重的方法获得；构建的驾驶行为的三维综合评价模型P用于评价驾驶员的驾驶行为。