[发明专利]一种基于桥梁安全性能的缓冲型桥梁伸缩装置在审
申请号: | 201810615491.9 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108824183A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 曾小真 | 申请(专利权)人: | 曾小真 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于桥梁安全性能的缓冲型桥梁伸缩装置,其结构包括受力板、伸缩装置本体、测梁、固定支撑架、第一支撑柱、第二支撑柱、连接装置,受力板焊接在伸缩装置本体的上方,测梁设有两个以上并且分别通过铆钉固定在伸缩装置本体的下方,固定支撑架通过螺丝固定在测梁的下方,连接装置设有扣合装置、弧形齿轮装置、带动装置、连动装置、传动装置、固定装置、齿轮装置、推进装置、外壳体,有益效果:通过设有的连接装置能够使得多个伸缩装置连接在一起,增大设备的受力面积,使得连接在一起的设备更加稳固,增强了设备的安全性能和提高了桥梁的使用年限。 | ||
搜索关键词: | 伸缩装置 连接装置 桥梁伸缩装置 固定支撑架 桥梁安全 缓冲型 受力板 支撑柱 安全性能 齿轮装置 传动装置 带动装置 固定装置 弧形齿轮 扣合装置 连动装置 螺丝固定 铆钉固定 推进装置 外壳体 受力 焊接 稳固 桥梁 | ||
【主权项】:
1.一种基于桥梁安全性能的缓冲型桥梁伸缩装置,其结构包括受力板(1)、伸缩装置本体(2)、测梁(3)、固定支撑架(4)、第一支撑柱(5)、第二支撑柱(6)、连接装置(7)其特征在于:所述受力板(1)焊接在伸缩装置本体(2)的上方,所述测梁(3)设有两个以上并且分别通过铆钉固定在伸缩装置本体(2)的下方,所述固定支撑架(4)通过螺丝固定在测梁(3)的下方,所述第一支撑柱(5)焊接在固定支撑架(4)内部的前方,所述第二支撑柱(6)通过螺丝固定在固定支撑架(4)内部的后方,所述连接装置(7)通过铆钉固定在伸缩装置本体(2)的后方;所述连接装置(7)设有扣合装置(71)、弧形齿轮装置(72)、带动装置(73)、连动装置(74)、传动装置(75)、固定装置(76)、齿轮装置(77)、推进装置(78)、外壳体(79);所述扣合装置(71)焊接在外壳体(79)内部的左侧,所述带动装置(73)机械连接在连动装置(74)的左侧,所述连动装置(74)传动连接在传动装置(75)的左侧,所述传动装置(75)通过铆钉固定在外壳体(79)内部的右下角,所述弧形齿轮装置(72)机械连接在带动装置(73)的下方,所述固定装置(76)焊接在外壳体(79)内部的右上角,所述齿轮装置(77)通过螺丝固定在外壳体(79)内部的上方,所述推进装置(78)安设在扣合装置(71)的左侧并且处于同一水平面,所述推进装置(78)与外壳体(79)采用钉连接。
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