[发明专利]无级变速器泵限制停车控制有效
| 申请号： | 201810617937.1 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN109210188B | 公开（公告）日： | 2020-03-13 |
| 发明（设计）人： | J·W·塔唐杰罗;P·G·奥塔内斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/662 | 分类号： | F16H61/662;F16H61/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 无级变速器泵限制停车控制系统包括无级变速器(CVT)，其包括主变速机皮带轮和次级变速机皮带轮。主变速机皮带轮和次级变速机皮带轮各自具有带锥面的配合半部，从而在每个皮带轮与其配合半部之间限定了可变宽度间隙。柔性构件定位在间隙内并且可在锥面上移动以限定CVT速比。次级皮带轮阀控制流体流向次级变速机皮带轮。次级皮带轮增压系统识别是否发生快速停车事件，并且在快速停车事件期间发出命令以完全打开次级皮带轮阀。当CVT速比在快速停车事件期间达到期望的重新起动速比的预定阈值时，向连接到CVT的发动机发出发动机转速请求以提高发动机转速。 | ||
| 搜索关键词： | 无级 变速器 限制 停车 控制 | ||
【主权项】：
1.一种无级变速器泵限制停车控制系统，包括：无级变速器(CVT)，其包括：主变速机皮带轮和次级变速机皮带轮，其各自限定了产生可变宽度间隙的一组皮带轮构件；以及柔性构件，其位于所述可变间隙内并且能够移动以限定CVT速比；次级皮带轮阀，其控制流体流向所述次级变速机皮带轮；以及次级皮带轮增压系统，其识别是否发生快速停车事件，并且在所述快速停车事件期间发出命令以完全打开所述次级皮带轮阀。
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