[发明专利]一种车辆门锁装置

摘要

本发明公开了一种车辆门锁装置，其具有叠加在第二壳体上的第一壳体，所述第二壳体包括基础壁、从底壁伸出的第一凹壁、形成在第一凹壁上或在第一凹壁上的接合部和从外部提供到内部壳体凸块的路径的开口，传输电缆包括可滑动地容纳在外部电缆中的内部电缆，内部电缆的一部分从外部电缆的第一端露出、穿过开口，并通过连杆连接到布置在内部壳体室中的可旋转元件，围绕外部电缆的端部的套管盖具有接触部，该接触部在第二方向上接触第一凹壁，并且当接触部接触第一凹壁时，接合部在第二方向与接合部接合。本发明提供一种车辆门锁装置，该车辆门锁装置能够实现减少车辆内部的向外的方向上的部件数量减少和厚度减小。

主权项

1.一种车辆门锁装置，其固定地设置在车架和车门之间，其特征在于：所述车门相对于车架可开启和关闭，并且能够保持车门相对于车架关闭，所述车辆门锁装置包括：一个壳体，其内形成有一个内部壳体；一个闩锁机构，它被安装在壳体中并被配置成保持门相对于车架关闭；一个位于内部壳体室中的驱动机构，包括一个围绕旋转轴旋转的可旋转元件。S在第一方向上延伸，可旋转元件被配置成驱动闩锁机构；ANDA传输电缆延伸穿过壳体的壁进入内部壳体室并被配置为旋转可旋转元件；第一方向至少基本平行于车辆向内向外的方向，第二方向至少基本上与第一方向正交，第三方向至少基本上与第一方向和第二方向正交，壳体包括在第一方向上叠加在第二壳体上的第一壳体，以形成内壳体腔室，第二住宅有：在第二和第三方向上延伸的底壁，第一壁，该第一壁从第一壁在第一方向上伸出，并且沿着第三方向延伸；接合部，形成在第一壁上或在第一壁上并在第二方向上延伸；穿过底部壁并提供从外部进入内部壳体室的路径的开口；传输电缆包括可滑动地设置在外部电缆内的电缆，内部电缆的一部分是暴露在外部电缆的第一端部的暴露部分，暴露部分延伸穿过开口并通过连杆连接到可旋转元件，套管帽设置在外电缆的第一端部周围，并且壳体盖具有与第二方向接触第一壁的接触部和当接触部与第一壁接触时在第二方向与接合部接合的接合部。