[发明专利]一种转动式油门防误踩装置及车辆

摘要

本发明涉及一种转动式油门防误踩装置及车辆。转动式油门防误踩装置包括筒状壳体，壳体内转动安装有转轴并与转轴围成环形密封内腔，筒状壳体内还设有隔板及拨板，拨板和隔板将环形密封内腔分割成A、B两个腔室，隔板或拨板上设有连通两个腔室的流体通道，转轴与壳体之间连接有扭簧，A腔内设有能够相对流体通道的开口活动而封堵和让开流体通道的封头，在转轴和筒状壳体相对不动或相对缓慢转动时，封头与流体通道的开口之间具有过流间隙；在转轴和筒状壳体相对快速转动时，瞬间增大的流体压力使封头克服弹性支撑结构的弹性力而将流体通道封堵，流体压力抗衡司机踩油门的力使油门踏板无法继续下行。

主权项

1.一种转动式油门防误踩装置，其特征是，包括筒状壳体，筒状壳体内转动安装有沿其轴线延伸的转轴并与转轴围成环形密封内腔，转轴和筒状壳体的一个用于与油门踏板传动连接，另一个用于与车体连接，在油门踏板动作时两者能够发生相对转动，筒状壳体内还设有与筒状壳体相对固定、与转轴外周滑动密封配合的隔板及与转轴相对固定、与筒状壳体内壁滑动密封配合的拨板，拨板和隔板将环形密封内腔分割成A、B两个腔室，隔板或拨板上设有连通A、B两个腔室的流体通道，转轴与筒状壳体之间连接有阻止两者相对转动而使A腔体积减小的扭簧，A腔内设有能够相对流体通道的开口活动而封堵和让开流体通道的封头，封头通过弹性支撑结构设置在A腔内，在转轴和筒状壳体相对不动或相对缓慢转动时，弹性支撑结构提供给封头克服流体压差而使封头与流体通道的开口之间具有过流间隙的支撑力；在转轴和筒状壳体相对快速转动时，瞬间增大的流体压力使封头克服弹性支撑结构的弹性力而将流体通道封堵。