[发明专利]一种汽车电子转向助力用的负载模拟及测试装置在审
| 申请号： | 201810624261.9 | 申请日： | 2018-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN110608905A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 欧阳璞;肖奇赋;王佑文;符小军;陈少棠 | 申请（专利权）人： | 龙海特尔福汽车电子研究所有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363000 福建省漳州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电子转向助力用的负载模拟及测试装置，包括方向机、负载装置、调节角度机构以及可移动的底座，所述调节角度机构位于负载装置的正下方，调节角度机构能够带动方向机和负载装置上下翻动，所述底座位于调节角度机构的正下方，且底座能够带动调节角度机构进行升降和四周移动，设置的锁定半环对模拟环形成固定，使得模拟环的内侧与转向杆的外侧相贴合，方向机的产生的负载力传导给模拟环，使用者既能够通过模拟环的磨损观察到测试情况，又可以通过在模拟环内安装传感器得到测试情况，操作简单，实用性强；调节角度机构能够带动方向机和负载装置上下翻动，功能性强，卡块和L形限位杆相互卡合。 | ||
| 搜索关键词： | 角度机构 模拟环 负载装置 方向机 底座 上下翻动 测试 测试装置 负载模拟 汽车电子 转向助力 传感器 负载力 可移动 转向杆 半环 卡合 卡块 贴合 传导 磨损 升降 锁定 移动 观察 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电子转向助力用的负载模拟及测试装置，包括方向机、负载装置、调节角度机构以及可移动的底座(13)，其特征在于：所述方向机包括ESP助力电机(3)、转向杆(4)和方向盘(5)，所述负载装置包括第一圆管(1)、第二圆管(2)和模拟环(61)；/n所述ESP助力电机(3)固定安装在第二圆管(2)内，所述转向杆(4)的一端贯穿第一圆管(1)并插入第二圆管(2)内，且转向杆(4)的一端与ESP助力电机(3)的转轴固定连接，转向杆(4)的另一端与方向盘(5)的一端中部固定连接，所述转向杆(4)的外侧套接有模拟环(61)，模拟环(61)位于第一圆管(1)与第二圆管(2)之间，且模拟环(61)的外侧通过压缩弹簧与两个锁定半环(6)的内侧连接，两个锁定半环(6)在相互靠近的一端两侧均设有导向板(62)，上下两个导向板(62)之间通过紧固螺钉连接；/n所述调节角度机构位于负载装置的正下方，调节角度机构能够带动方向机和负载装置上下翻动，所述底座(13)位于调节角度机构的正下方，且底座(13)能够带动调节角度机构进行升降和四周移动。/n
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