[发明专利]一种汽车安全保护方法和装置在审

专利信息
申请号: 201810630773.6 申请日: 2018-06-19
公开(公告)号: CN108688631A 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 王佐欣 申请(专利权)人: 王佐欣
主分类号: B60T7/22 分类号: B60T7/22;B60K28/14;B60Q1/52;B60Q9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车安全保护方法和装置,该方法包括设定阈值、对自车的行驶速度、与前车的相对速度和车距以及周围障碍物进行检测并与设定阈值进行比较、分析检测到的数据是否大于设定阈值、若检测到的数据大于设定阈值,发出报警,当驾驶员在0.8秒内未做出减速或加速制动措施时,系统紧急制动以及系统强制拉开与前车或后车的距离,通过该装置中信息采集模块、信息处理与控制单元、执行模块、储存模块和供电单元来配合上述步骤实施,将汽车的行驶速度控制在所述安全行驶速度范围内,同时对汽车进行全方位实时监测,并提供及时报警功能,有效降低追尾事故率,当两车相撞时,汽车主动安全保护装置自动启动,使行车安全得到全方位的提升。
搜索关键词: 方法和装置 汽车安全 前车 保护装置 汽车主动安全 信息采集模块 行驶 周围障碍物 安全行驶 报警功能 步骤实施 储存模块 分析检测 供电单元 紧急制动 实时监测 速度控制 信息处理 制动措施 追尾事故 自动启动 行车安全 检测 车距 后车 汽车 减速 报警 配合
【主权项】:
1.一种汽车安全保护方法,其特征在于,包括以下几个步骤:对车辆的行驶速度、与前车的相对速度和车距以及周围障碍物进行检测,并获取对应的检测数据信息;将获取的所述检测数据信息与预先设定的对应阈值进行比较;在比较结果为,所述检测数据信息大于所述阈值的情况下,触发车辆报警系统进行报警,提示驾驶员进行减速或加速制动措施;对驾驶员进行减速或加速制动措施行为进行检测,并在检测结果为驾驶员未在0.8秒内进行减速或加速制动措施,启动汽车主动安全保护装置,同时启动车辆紧急制动,强制拉开与前车或后车的距离。
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