[发明专利]基于移动浇筑平台的既有地铁隧道防护钢构浇筑施工方法在审
| 申请号： | 201810634539.0 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN108979664A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 渠小伟;胡家敏;苏增坤;岳庭庭;张帅;张亦程;栗刚 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 杨陈凤 |
| 地址： | 100036*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于跨既有铁路隧道的工程施工领域，为了保证既有地铁隧道不能承重的要求，本发明提供了一种基于移动浇筑平台的既有地铁隧道防护钢构浇筑施工方法，跨既有隧道间隔分段设置若干防护钢构，各段防护钢构通过先拼装移动浇筑平台，然后利用移动浇筑平台顶升支撑浇筑模板完成浇筑，每浇筑完一段防护钢构后，再拆除钢构模板并利用卷扬机将移动平台移动至下一个浇筑段。通过跨既有隧道设置若干防护钢构，可有效控制城市地铁运营的绝对安全，同时采用移动浇筑平台施工从施工工期上与传统的工艺相比快了很多，压缩了施工周期，减短了对地铁安全运营的潜在隐患，降低了项目部的安全控制费用。 | ||
| 搜索关键词： | 浇筑 防护 移动 地铁隧道 卷扬机 施工 隧道 安全控制 城市地铁 地铁安全 分段设置 工程施工 既有铁路 浇筑模板 绝对安全 施工工期 施工周期 隧道设置 移动平台 有效控制 传统的 承重 运营 顶升 拼装 拆除 压缩 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.一种移动浇筑平台，其特征在于：包括钢轨（2）、底纵梁（4）、主梁（7）和支撑梁（8），两道钢轨（2）沿纵向对称安装于既有隧道内的两侧承台上，底纵梁（4）底部设有行走轮（5），底纵梁（4）通过行走轮（5）架设行走于钢轨（2）上，底纵梁（4）顶部安装有油缸（3），主梁（7）两端分别连接两侧的底纵梁（4），支撑梁（8）与防护钢构（1）内轮廓线相同，支撑梁（8）安装于主梁（7）上，支撑梁（8）的两端与油缸（3）连接，支撑梁（8）随油缸（3）升降接触支撑防护钢构（1）的浇筑模板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司，未经中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810634539.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
