[发明专利]一种用于柴油车的氧化型催化剂的制备方法在审
申请号: | 201810636860.2 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108855075A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 熊卡;刘称发;吴宝松;张灿 | 申请(专利权)人: | 东莞诺维新材料科技有限公司 |
主分类号: | B01J23/656 | 分类号: | B01J23/656;B01D53/86;B01D53/62;B01D53/56;B01D53/72 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 潘俊达 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明属于催化剂技术领域,尤其涉及一种用于柴油车的氧化型催化剂的制备方法,包括以下步骤:1)制备混相催化剂浆液A;2)制备含贵金属浆液B;3)制备含贵金属浆液C;4)制备含分子筛浆液D;5)制备底层涂覆浆液和表层涂覆浆液;6)对载体依次进行底层涂覆浆液和表层涂覆浆液的涂覆。相比于现有技术,本发明采用新的涂覆工艺以及极少量的贵金属,制得的氧化型催化剂涂层分布均匀、热稳定性好且起燃温度低,对柴油车尾气中的NO和颗粒物中的SOF具有非常好的氧化能力。 | ||
搜索关键词: | 制备 涂覆 贵金属 氧化型催化剂 柴油车 氧化型催化剂涂层 催化剂技术领域 柴油车尾气 分子筛浆液 热稳定性 涂覆工艺 相催化剂 氧化能力 颗粒物 起燃 | ||
【主权项】:
1.一种用于柴油车的氧化型催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:1)先制备混合相稀土复合氧化物催化剂,然后将混合物相稀土复合氧化物催化剂和粘结剂加入到溶剂中,搅拌1‑3h直至浆液均匀,再用砂磨机研磨浆液,得到混相催化剂浆液A;2)先制备负载有贵金属的氧化铝,然后将负载有贵金属的氧化铝、不含贵金属的氧化铝和粘结剂加入到溶剂中,搅拌1‑3h直至浆液均匀,再用砂磨机研磨浆液,得到含贵金属浆液B;3)以与步骤2)相同的方法制得含贵金属浆液C;4)将分子筛和粘结剂加入到溶剂中,搅拌1‑3h直至浆液均匀,再用砂磨机研磨浆液,得到含分子筛浆液D;5)将混相催化剂浆液A和含贵金属浆液B按1~5:1的体积比混合,再加去离子水调节粘度,搅拌得到底层涂覆浆液;将含贵金属浆液C和含分子筛浆液D按1:1~4的体积比混合,再加去离子水调节粘度,搅拌得到表层涂覆浆液;6)利用催化剂涂覆机先往载体上涂覆底层涂覆浆液,每涂覆一次将载体在150℃烘箱中烘干3h,然后在500℃煅烧3h,重复涂覆多次直至底层增重30g/L~150g/L,再往上继续涂覆表层涂覆浆液,每涂覆一次将载体在150℃烘箱中烘干3h,然后在500℃煅烧3h,重复涂覆多次直至表层增重15g/L~60g/L。
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