[发明专利]多渡多交道岔铺设施工方法有效
| 申请号： | 201810637187.4 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN108978360B | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 梁朋刚 | 申请（专利权）人： | 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00 |
| 代理公司： | 51228 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张鸣洁 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了多渡多交道岔铺设施工方法，在GPS坐标系的基础上利用平行交汇测量法对岔位一次定线成型；在敷设过程中遵循以对称中轴线位主线，由中间向两端、先外后内、由小轨件至大轨件的敷设原则；在整道过程中遵循先直股后曲股、先菱形后渡线、由中间向两端的整道原则。本发明的有益效果是：本发明能够采用单开岔、渡线、菱形以及连接曲线部分同时敷设有效的缩短施工工期，提高工作效率；本发明不受场地限制，适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 敷设 菱形 道岔铺设 渡线 轨件 对称中轴线 场地限制 工作效率 交汇测量 连接曲线 施工工期 施工 成型 平行 主线 | ||
【主权项】：
1.多渡多交道岔铺设施工方法，其特征在于：在GPS坐标系的基础上利用平行交汇测量法对岔位一次定线成型；在敷设过程中遵循以对称中轴线为主线，由中间向两端、先外后内、由小轨件至大轨件的敷设原则；在整道过程中遵循先直股后曲股、先菱形后渡线、由中间向两端的整道原则；具体包括以下步骤：/n步骤S1：施工前的准备工作；/n步骤S2：测量放样；/n步骤S3：多渡多交道岔组装；所述步骤S3中具体包括以下步骤：/n步骤S31：岔枕的布设；/n步骤S32：轨件的摆放；/n步骤S33：轨缝的设置；/n步骤S34：内部几何尺寸的调整；/n步骤S35：工电联调的配/n步骤S4：整道，完成施工；具体是指：起道、拨道以及捣固，完成施工。/n
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