[发明专利]一种轻量化汽车专用防撞缓冲装置

摘要

本发明公开了一种轻量化汽车专用防撞缓冲装置，对于质量较轻的轻量化汽车来说，本发明能够保证汽车在出现危险事故时减少碰撞的冲击力，本发明设置了多层减震缓冲组件，可提高缓冲效果，当收到撞击时，轴向力传感器能够感知撞击的情况，并根据检测值判断是否需要开启二级减震缓冲组件动作，当外滑板对轴向力传感器安装座的撞击力大于一定值时，轴向力传感器安装座从安装座盲孔臂上断裂脱离，且二级减震缓冲组件的动作，安装座上对外滑板进行限位的限位座在外滑板的撞击下能够断裂开，以便使得二级减震缓冲组件将外滑板弹出增加缓冲行程，提高防撞的缓冲效果。本发明非常适合轻量化汽车的安全防撞结构，尤其对于高档汽车具有较佳的防撞效果。

主权项

1.一种轻量化汽车专用防撞缓冲装置，其包括安装座、防撞梁、一级减震缓冲组件、二级减震缓冲组件、三级减震缓冲组件和控制器，其特征在于，所述安装座为设置有盲孔腔体结构的筒状结构；所述安装座的盲孔箱体的腔体内底部固定设置有所述三级减震缓冲组件，所述三级减震缓冲组件的外端抵靠设置在内滑板上，所述内滑板容纳于所述安装座的盲孔内且可沿着所述盲孔的孔壁滑动；所述内滑板的外部固定设置有二级减震缓冲组件，所述二级减震缓冲组件的外端抵靠在中间滑板上，所述中间滑板容纳于所述安装座的盲孔内且可沿着所述盲孔的孔壁滑动；所述中间滑板的外部设置有一级减震缓冲组件，所述一级减震缓冲组件的外部抵靠在外滑板上，所述外滑板容纳于所述安装座的盲孔内且可沿着所述盲孔的孔壁滑动；所述内滑板、中间滑板与外滑板相互平行设置；所述外滑板的外部固定连接有所述防撞梁；所述安装座的盲孔端的外壁上靠近所述盲孔的位置设置有对所述外滑板进行限位的限位座，所述限位座将所述外滑板限位在所述安装座的盲孔内；所述安装座的盲孔的孔壁上还设置有轴向力传感器安装座，所述轴向力传感器安装座上设置有轴向力传感器，自然状态下，所述轴向力传感器紧贴所述外滑板内壁设置，所述轴向力传感器与所述控制器连接，所述二级减震缓冲组件与控制器连接，所述控制器根据所述轴向力传感器的反馈信息对所述二级减震缓冲组件的动作进行控制。