[发明专利]一种电磁阀的故障检测装置及用于发动机的油底壳有效
申请号: | 201810638287.9 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108868959B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 刘名;李建文;王保栋;刘建卫;王洪忠 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/10 | 分类号: | F01M11/10;F01M11/04;F01M11/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种电磁阀的故障检测装置及用于发动机的油底壳。其中,该电磁阀的故障检测装置包括:控制模块和状态监测模块,控制模块的第一输出端与电磁阀的第一端电连接,控制模块用于输出驱动信号至电磁阀;状态监测模块的输入端与电磁阀的第二端电连接,状态监测模块的输出端与控制模块的输入端电连接,状态监测模块用于检测电磁阀的开闭状态,并根据电磁阀的开闭状态输出检测信号至控制模块;控制模块还用于接收检测信号,并在判定检测信号和驱动信号的关系不满足预设关系时,确定电磁阀故障。本发明实施例的技术方案可以及时发现电磁阀故障,避免出现补油过多或无法补油引起的发动机故障,进而节省检修费用。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁阀 故障 检测 装置 用于 发动机 油底壳 | ||
【主权项】:
1.一种电磁阀的故障检测装置,其特征在于,包括:控制模块和状态监测模块,所述控制模块的第一输出端与所述电磁阀的第一端电连接,所述控制模块用于输出驱动信号至所述电磁阀;所述状态监测模块的输入端与所述电磁阀的第二端电连接,所述状态监测模块的输出端与所述控制模块的输入端电连接,所述状态监测模块用于检测所述电磁阀的开闭状态,并根据所述电磁阀的开闭状态输出检测信号至所述控制模块;所述控制模块还用于接收所述检测信号,并在判定所述检测信号和所述驱动信号的关系不满足预设关系时,确定所述电磁阀故障。
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