[发明专利]一种分段组合式有轨电车车站站台及其组装方法有效

专利信息
申请号: 201810651534.9 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN108824232B 公开(公告)日: 2023-06-02
发明(设计)人: 洪翔;孙春光;杨晓宇;刘稳;李元元;邓文杰;樊吉羚;庄伟成;周迪;黄敏鹏 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01F1/00 分类号: E01F1/00;E01C9/06;B61B1/02
代理公司: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人: 王福新
地址: 430063 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种分段组合式有轨电车车站站台,包括饰面层(3),还包括固定构件(1)和界面钢梁(2),所述固定构件(1)为若干个,均匀分布在站台走向的两侧,所述界面钢梁(2)设于相邻的两个所述固定构件(1)之间,所述固定构件(1)和界面钢梁(2)构成站台的框架,所述固定构件(1)包括固定钢体(101)和锚固柱(102),所述固定构件(1)上设有若干锚固连接孔,所述锚固柱(102)穿过所述锚固连接孔固定在路基里,锚固柱(102)外侧包裹有筒形钢套管(103)。本发明还公开了一种分段组合式有轨电车车站站台的组装方法。本发明分段组合式有轨电车车站站台,通过界面钢梁(2)和固定构件(1)之间连接,实现快速组装。
搜索关键词: 一种 分段 组合式 有轨电车 车站 站台 及其 组装 方法
【主权项】:
1.一种分段组合式有轨电车车站站台,包括饰面层(3),其特征在于,还包括固定构件(1)和界面钢梁(2),所述固定构件(1)为若干个,均匀分布在站台走向的两侧,所述界面钢梁(2)设于相邻的两个所述固定构件(1)之间,所述固定构件(1)和界面钢梁(2)构成站台的框架,所述饰面层(3)设于所述框架之上,从而形成最终的站台;所述固定构件(1)包括固定钢体(101)和锚固柱(102),所述固定钢体(101)的侧面和所述界面钢梁(2)的端面相贴合,用于适应不同曲率站台之间的连接;所述固定构件(1)上设有若干锚固连接孔,所述锚固柱(102)穿过所述锚固连接孔固定在路基里,锚固柱(102)外侧包裹有筒形钢套管(103),所述筒形钢套管(103)用于支撑整个站台和保护所述锚固柱(102)。
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