[发明专利]具有三相保护装置的新能源汽车动力电池在审
| 申请号： | 201810662348.5 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN108539084A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 祖冰;阮观强;丁成林;程金润;周璇 | 申请（专利权）人： | 上海电机学院 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有三相保护装置的新能源汽车动力电池，包括电池本体、主盒体和三相保护器，电池本体密封设于主盒体内，三相保护器安装于主盒体的顶部，主盒体的顶部设有与三相保护器对应的接口，三相保护器底部输入端穿过主盒体顶部的接口与内部电池本体的输出端连接；电池本体的底部设有垫板，垫板承载于固定在主盒体的内部底面的多个阻尼减震器之上；电池本体的外侧壁上设有多个散热片，散热片的一侧与电池本体相接触，另一侧固定连接有导热杆，导热杆远离散热片的一端贯穿主盒体的侧壁并向外延伸与外部散热器相连。本发明通过三相保护器和多个散热结构的设置，可以降低电池的温度，同时可以防止电池电力过载，保证电池的安全使用。 | ||
| 搜索关键词： | 主盒体 三相保护器 电池本体 散热片 新能源汽车 动力电池 三相保护 导热杆 垫板 电池 输出端连接 外部散热器 阻尼减震器 安全使用 电池电力 内部电池 散热结构 输入端 外侧壁 侧壁 过载 主盒 密封 承载 体内 穿过 延伸 贯穿 保证 | ||
【主权项】：
1.一种具有三相保护装置的新能源汽车动力电池，包括电池本体(1)、主盒体(2)和三相保护器(3)，其特征在于，所述电池本体(1)密封设于主盒体(2)内，所述三相保护器(3)水平安装于主盒体(2)的顶部，所述主盒体(2)的顶部设有与三相保护器(3)对应的接口，所述三相保护器(3)底部输入端穿过主盒体顶部的接口与内部电池本体(1)的输出端连接；所述电池本体(1)的底部设有垫板(4)，垫板(4)承载于固定在主盒体(2)的内部底面的多个阻尼减震器(15)之上；所述电池本体(1)的外侧壁上设有多个散热片(5)，所述散热片(5)的一侧与电池本体(1)相接触，另一侧固定连接有导热杆(6)，所述导热杆(6)远离散热片(5)的一端贯穿主盒体(1)的侧壁并向外延伸与外部散热器(13)相连。
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