[发明专利]一种汽电双驱的压缩机系统及控制方法有效
申请号: | 201810672680.X | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN109098949B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 刘娜;李亮;哈玉梅;刘超;吴菘;李春梅 | 申请(专利权)人: | 沈阳鼓风机集团安装检修配件有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B35/02;F04B49/06 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 黄耀威 |
地址: | 110869 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽电双驱的压缩机系统及控制方法,压缩机系统包括:压缩机本体;变频电动机,变频电动机通过第一联轴器与压缩机本体连接,汽轮机通过超越离合器与压缩机本体相连,汽轮机利用富余蒸汽工作,超越离合器在汽轮机的工作转速大于或等于压缩机本体的工作转速时啮合,并在汽轮机的转速小于压缩机本体的工作转速时脱开,以使汽轮机与变频电动机协同驱动压缩机本体;透平压缩机综合控制系统CCS控制器,CCS控制器分别与压缩机本体、汽轮机及变频电动机相连。本发明采用CCS控制器控制变频电动机和汽轮机协同驱动压缩机系统工作,并且汽轮机利用富余蒸汽工作,减少了电能的消耗,节约了使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽电双驱 压缩机 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽电双驱的压缩机系统,其特征在于,包括:压缩机本体;变频电动机,所述变频电动机通过第一联轴器与所述压缩机本体连接,所述变频电动机用于带动所述压缩机本体进行空负荷启动;汽轮机及超越离合器,所述汽轮机通过所述超越离合器与所述压缩机本体相连,所述汽轮机利用富余蒸汽工作,所述超越离合器在所述汽轮机的工作转速大于或等于所述压缩机本体的工作转速时啮合,并在所述汽轮机的工作转速小于所述压缩机本体的工作转速时脱开,以使所述汽轮机与所述变频电动机协同驱动所述压缩机本体;透平压缩机综合控制系统CCS控制器,所述CCS控制器分别与所述压缩机本体、所述汽轮机及所述变频电动机相连,所述CCS控制器用于控制所述压缩机本体、所述汽轮机及所述变频电动机的调节工作。
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