[发明专利]线路运营车辆中快充电容型镍氢电池的简易维护方法有效
| 申请号： | 201810674568.X | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN108832209B | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 仲崇成;由洪波;张慧;陈佩军;孙斌 | 申请（专利权）人： | 淄博国利新电源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;G01R31/36;H01M2/36 |
| 代理公司： | 37212 青岛发思特专利商标代理有限公司 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车蓄电池领域，具体涉及一种线路运营车辆中快充电容型镍氢电池的简易维护方法。依次测试单体电池的内阻值，剔除内阻值高于该类型新电池的平均内阻值200％的失效电池；以电池箱为操作单位，依次对单体电容电池进行补液，由内阻值确定其补液量大小，并封口；对剔除的失效电池，更换与整车内阻匹配的备用电容型镍氢电池。本发明引入内阻指标替代传统的电压指标，使异常电池或失效电池更易判断；成本便宜，与常规称重、补液的密封电池，本发明可直接由内阻值判断快充型镍氢电池的补液量，省时、省力；维护效果明显，经本发明方法处理后的电容型镍氢电池其内阻值比处理前减小10％～60％；容量值比处理前增加5％～30％。 | ||
| 搜索关键词： | 镍氢电池 补液 失效电池 运营车辆 内阻 剔除 充电 电池 简易 封口 新能源汽车 蓄电池领域 备用电容 测试单体 单体电容 电压指标 密封电池 异常电池 阻值确定 传统的 电池箱 电容型 新电池 维护 称重 充型 减小 省时 整车 省力 匹配 替代 引入 | ||
【主权项】：
1.一种线路运营车辆中快充电容型镍氢电池的简易维护方法，其特征在于：包括以下步骤：/n(1)依次测试单体电池的内阻值，剔除失效电池；/n(2)对其余电池进行补液，针对电容电池的不同类型，由内阻值确定其补液量大小：/n对200PA电容电池，其补液量与内阻值对应关系如下：/ny＝ax+b，其中y为补液量、单位为g，x为内阻值、单位为mΩ，a＝195～205，b＝-120～-130；/n对200P电容型镍氢电池，其补液量与内阻值对应关系如下：/ny＝cx+d，其中y为补液量、单位为g，x为内阻值、单位为mΩ，c＝82～90，d＝-51～-60；/n(3)以电池箱为操作单位，依次对单体电容电池进行补液，补液量与步骤(2)得到的补液量相同，并封口；/n(4)对剔除的失效电池，更换与整车内阻匹配的备用电容型镍氢电池。/n
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